今天，看看新聞Knews記者來到生活固廢集裝轉(zhuǎn)運虎林基地，工作人員告訴記者，昨天下午，一名女士心急如焚地來到這里說，從閘北靈石運來的垃圾中有個藏有3萬美金的枕頭。通過查詢體統(tǒng)，工作人員發(fā)現(xiàn)該垃圾車已經(jīng)過磅。

虎林基地市場經(jīng)營部副經(jīng)理談博君說，他們查詢發(fā)現(xiàn)這輛車進(jìn)入中轉(zhuǎn)站二樓，在卸料大廳的第12道車位進(jìn)行卸貨的，12道車位對應(yīng)的是4號壓縮機。這個情況下，就到操作間將該時間段里壓箱的箱號記錄下來。

經(jīng)查，該時段一共有3個集裝箱打包。好在，垃圾集裝箱都安裝芯片，經(jīng)過查詢，發(fā)現(xiàn)有兩個箱子已經(jīng)在運輸?shù)嚼细刍赝局校挥幸粋€集裝箱還在基地。最終，工作人員一番努力，在一個集裝箱的垃圾中幸運地找到了裝有美金的枕頭。不必再去老港基地查找另兩個集裝箱。

事實上，這樣看似“大海撈針”的事情，都得益于一套不斷完善的生活固廢集裝化轉(zhuǎn)運信息化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)已經(jīng)串聯(lián)起了申城垃圾收運的全過程。
在上海環(huán)境實業(yè)公司應(yīng)急指揮中心，通過箱體查詢系統(tǒng)，在大屏幕上可自由切換到虎林、徐浦或老港基地，找到每個垃圾集裝箱的具體位置。

據(jù)了解，目前每天中心城區(qū)收運來的約7000噸左右的垃圾，會在虎林、徐浦基地壓縮打包到480個大型集裝箱內(nèi)，最終被運往老港基地，進(jìn)行末端處置。
除箱體查詢系統(tǒng)，安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)十個攝像頭，能實時掌握各基地的現(xiàn)場作業(yè)情景，讓管理層把控操作安全。GPS定位系統(tǒng)，則是能把每輛垃圾車和垃圾駁船進(jìn)行精確定位，了解他們的位置和駕駛室的情況。

上海城投環(huán)境實業(yè)有限公司副總經(jīng)理陸峰表示，裝了信息化系統(tǒng)最大的好處就知道垃圾去哪了，實現(xiàn)一個規(guī)范管理，確保垃圾進(jìn)收運系統(tǒng)，不流失到外面。而過去傳統(tǒng)的作業(yè)，垃圾上了運輸垃圾船后，管理部門不能確定它去哪，而且它裝了哪些垃圾，管理層也不知道。通過信息化系統(tǒng)以后，就可以實時掌握所有垃圾的來源、流向到最終處置。

（編輯：超慧）