到今年底，浦東重大工程建設(shè)，將完成年度固定資產(chǎn)投資206.26億元，竣工43項，目前，工程建設(shè)進入全面沖刺階段。其中，繼浦東大道地面道路在去年12月通車后，浦東大道地道暨東西通道拓建工程，也將在今年底竣工通車。這一新的市中心地道，作為延安路高架在浦東的延伸，將極大改善浦東交通路網(wǎng)功能，為陸家嘴功能區(qū)拓展，奠定交通基礎(chǔ)。

浦東大道地道西起延安東路隧道浦東出入口，沿陸家嘴東路和浦東大道走向，全長6.1公里，設(shè)置雙向4車道，全線共9個出入口。通車后，浦西車輛過延安東路隧道后，無需進入地面，一路往東到達金橋地區(qū)的時間，可縮短至15分鐘內(nèi)。與此同時，浦東前往浦西的越江車輛，也可以進行遠距離分流。

浦東建管公司副總經(jīng)理宋曉波表示，原來都是通過延安東路隧道浦東入口，一個口子進入，現(xiàn)在分解到萬德路、民生路、榮成路三個入口，這樣小陸家嘴區(qū)域的交通就明顯進行了分流，沒有過境交通帶來的壓力。

在浦東大道萬德路口，可以看到一個非常顯眼的下匝道，這是浦東大道地道東往西方向的一個主入口，其所在位置，能承載多個方向過來的跨江車輛。

目前，浦東大道地道工程總體進度已超過97%，道路、排水、機電設(shè)備安裝等均已完成，進入全系統(tǒng)測試階段。

市基礎(chǔ)工程集團有限公司東西通道4標項目經(jīng)理肖鵬表示，目前進行各系統(tǒng)之間的聯(lián)動聯(lián)調(diào)，包括與延安東路隧道之間系統(tǒng)的聯(lián)動聯(lián)調(diào)，正在向年底最后竣工通車的節(jié)點目標全力沖刺。

此外，楊高路改建工程部分高架段已竣工通車，楊高中路中環(huán)立交到金海路地面段，計劃今年底竣工。整體工程明年底全部完成后，楊高路將形成一條快速通道，從外高橋地區(qū)到三林地區(qū)，全程近30公里，未來車行僅需半小時左右。

（看看新聞Knews記者：陳慧瑩 實習編輯：陳俐旭）