浦東機(jī)場禁止網(wǎng)約車運(yùn)營后

目前出租車的運(yùn)營情況如何？

能否滿足公交系統(tǒng)"下班"后的

旅客用車需求？

昨晚（2月1日）

小坊的同事

前往浦東機(jī)場實(shí)地調(diào)查

昨晚9點(diǎn)40分左右，記者看到，目前浦東機(jī)場T2航站樓的出租車上客區(qū)客流量還算通暢，“以現(xiàn)在的客流情況來說的話，排隊(duì)能坐上出租車的時(shí)間應(yīng)該在1到2分鐘左右。”

11時(shí)30分

排隊(duì)入口的電子屏

顯示出租車等候時(shí)間約5分鐘

不過記者目測

大概2-3分鐘就可以排上車

現(xiàn)場工作人員開設(shè)了

2個(gè)出口供乘客上車

隨著落地浦東的班次一架架的抵達(dá)

整晚浦東T2的出租車上客點(diǎn)

排隊(duì)時(shí)長基本在5分鐘左右

隊(duì)伍最長大約是

蛇形通道轉(zhuǎn)3條隊(duì)伍左右

地鐵、公交、磁懸浮停運(yùn)和天氣不佳，也沒有出現(xiàn)"人等車"的現(xiàn)象，機(jī)場也安排了身著藍(lán)色衣服的工作人員現(xiàn)場指揮。

對(duì)此，有旅客表示

出機(jī)場就有出租車

“網(wǎng)約車還要上去再到中間的停車場”

也有部分乘客

不知道網(wǎng)約車已經(jīng)打不到了

“ 這里不能打網(wǎng)約車嗎？

我不知道，我第一次來浦東”

還有乘客疑問

是否只是臨時(shí)性的調(diào)整

“不是因?yàn)橹挥写汗?jié)的原因嗎？

那只針對(duì)浦東機(jī)場了？”

浦東機(jī)場禁止網(wǎng)約車運(yùn)營后

變化最大的是跑機(jī)場的出租車司機(jī)

據(jù)司機(jī)們反映

接單的等待時(shí)間

和一天的接單量都上來了

“本來5個(gè)小時(shí)跑一車

現(xiàn)在縮少為2個(gè)小時(shí)跑一車”

“之前一天兩趟

現(xiàn)在一天3-4趟的樣子

這個(gè)措施能堅(jiān)持到明年年底最好”

因?yàn)榫W(wǎng)約車可以搶單、挑訂單

出租車司機(jī)普遍感受

以前接到的單短途更多

如今接單量上來了

聽到平臺(tái)的呼叫就來了浦東機(jī)場

“網(wǎng)約車可以接單、搶單

有時(shí)候近的訂單他們可以選擇不接”

“所以說為什么個(gè)個(gè)出租車司機(jī)都說我沒有拉到一個(gè)‘過江’的，平常我們?cè)谶@排隊(duì)排個(gè)4個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在聽到平臺(tái)呼叫，我就來了，過來排排隊(duì)?！?/strong>

記者也確實(shí)發(fā)現(xiàn)

當(dāng)晚的浦東機(jī)場

等待的出租車隊(duì)伍

幾乎一眼望不到頭

而在浦東機(jī)場的出租車蓄車場

每個(gè)區(qū)都停滿了等待進(jìn)場的出租車

據(jù)了解

昨天浦東機(jī)場的出租車進(jìn)場量

上漲20%-30%左右

昨晚10時(shí)40分許，出租車司機(jī)向記者透露，大約在這個(gè)時(shí)間，浦東機(jī)場所有的蓄車池，包括一些補(bǔ)給的出租車輛，大約有1000-2000輛左右。

不過，仍有出租車反映

現(xiàn)場依舊有網(wǎng)約車的身影

“這上面下面到處都是‘黃?！?/strong>

記者：龔海韻

攝像：孔權(quán)

編輯：大羽（見習(xí)）