近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱上海地鐵9號線泗涇地鐵站增加了很多攝像頭。網(wǎng)友發(fā)帖吐槽地鐵攝像頭安裝得過于密集讓人不適，而且不太美觀。

除了9號線泗涇地鐵站，還有網(wǎng)友發(fā)帖稱，嘉善路地鐵站的攝像頭短短幾步路就重復(fù)裝了很多：“拍攝范圍都是重復(fù)的，基本沒有安裝的意義，是否存在浪費資源呢？”

雖然有人吐槽，但也有網(wǎng)友提出，“攝像頭多是好事，讓人有安全感”，地鐵站人流量大，萬一有不法分子想要搞破壞，后果不堪設(shè)想，“攝像頭密集一點能起到震懾作用，每個角度都能拍到?！?/span>

上海地鐵運營方對此表示，目前上海地鐵正在根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范進行監(jiān)控系統(tǒng)改造。項目施工期間新設(shè)備需調(diào)試待用、老設(shè)備需保證日常監(jiān)控，有些線路會出現(xiàn)新舊兩套設(shè)備共存一段時間，所以會看上去攝像頭比較多的情況。等到過了磨合期，就會拆下老舊設(shè)備，恢復(fù)正常情況。

還有人問，為什么要進行監(jiān)控系統(tǒng)改造？上海地鐵稱，在軌道交通網(wǎng)絡(luò)大客流帶來的安全壓力下，急需對上海軌道交通既有線技術(shù)防范系統(tǒng)按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建，從而滿足城市軌道交通安全保障需求，提升乘客安全，提高軌道交通對應(yīng)急突發(fā)事件的處理能力。