寶鋼硅鋼第四智慧工廠內(nèi)有面照片墻,記錄的是寶鋼硅鋼年復(fù)一年的成績(jī)。今年,寶鋼“高性能取向硅鋼研發(fā)制造與應(yīng)用”項(xiàng)目被授予“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)”,這也是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。面對(duì)照片墻,中國(guó)寶武集團(tuán)首席科學(xué)家李國(guó)保感慨萬(wàn)千:“每一步,我都印象深刻?!?/p>
今年是國(guó)家“雙碳”目標(biāo)提出后的第三年。習(xí)近平總書記在今年7月召開的全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上強(qiáng)調(diào):“要加強(qiáng)科技支撐,推進(jìn)綠色低碳科技自立自強(qiáng)?!?/p>
硅鋼磁導(dǎo)率高,鐵損低,高等級(jí)取向硅鋼能大幅降低電力傳輸損耗。在三峽工程、“西電東送”等國(guó)家重大工程上,寶鋼取向硅鋼產(chǎn)品都發(fā)揮著重要保障作用。
而針對(duì)另一種硅鋼產(chǎn)品——無(wú)取向硅鋼,李國(guó)保也是充滿信心。現(xiàn)今,一半以上的國(guó)產(chǎn)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī),用的都是寶鋼的無(wú)取向硅鋼。今年,寶鋼硅鋼第五智慧工廠建成,專為新能源汽車生產(chǎn)無(wú)取向硅鋼,服務(wù)“雙碳”目標(biāo)。根據(jù)測(cè)算,這條產(chǎn)線每年將為約400萬(wàn)輛新能源汽車提供硅鋼用材,可減少碳排放360萬(wàn)噸,相當(dāng)于33萬(wàn)公頃森林的吸收量。
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