特斯拉通過與百度達(dá)成升級其地圖軟件的協(xié)議，向在中國推出全自動駕駛（FSD）技術(shù)又邁進(jìn)了一步。

百度于周六宣布，將為特斯拉汽車提供車道級導(dǎo)航服務(wù)。百度表示，這種導(dǎo)航級別可以為司機(jī)提供詳細(xì)信息，包括在即將轉(zhuǎn)彎前進(jìn)行車道推薦，以提高安全性。

專家指出，在特斯拉CEO埃隆·馬斯克4月底突訪中國期間，達(dá)成與百度的地圖和導(dǎo)航協(xié)議是其獲得政府批準(zhǔn)推出FSD軟件的主要障礙之一。

“在百度的車道級地圖支持下，特斯拉的導(dǎo)航可以準(zhǔn)確渲染用戶當(dāng)前所在道路上的車道變換，從提供道路級引導(dǎo)升級為車道級引導(dǎo)?！卑俣仍诼暶髦斜硎?。

百度自2020年以來一直為特斯拉提供地圖服務(wù)，但在此次公告之前，其服務(wù)僅限于“道路級”信息，這不如車道級導(dǎo)航精確。

一天前，特斯拉為中國城市地區(qū)的用戶推出了新的軟件升級，并在微信聲明中表示，這是首次提供如此詳細(xì)的道路信息。

根據(jù)中國法規(guī)，所有自動駕駛系統(tǒng)在公共道路上運(yùn)行之前必須獲得地圖資格。外國汽車公司需要與持牌的中國公司合作才能獲得測繪資格。與百度合作將使特斯拉能夠在中國的公共道路上運(yùn)行其全自動駕駛系統(tǒng)，其車輛能夠收集周圍數(shù)據(jù)，如道路布局、交通標(biāo)志和建筑物信息。

這也可能加速特斯拉全球自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，因為來自中國的數(shù)據(jù)可以用于訓(xùn)練特斯拉的算法，進(jìn)而實現(xiàn)完全自動駕駛的車輛。

車主們長期以來在社交媒體上抱怨特斯拉之前的導(dǎo)航服務(wù)，稱他們在駕駛時經(jīng)常不得不依賴智能手機(jī)上的其他地圖?！斑@次，你真的可以去掉車內(nèi)的手機(jī)支架了。”特斯拉在周五的公告中表示，暗示司機(jī)不再需要其他地圖進(jìn)行導(dǎo)航。

引入FSD系統(tǒng)可能為特斯拉帶來收入增長，因為特斯拉在中國面臨艱難時期。今年四月，特斯拉在中國全面下調(diào)了其汽車產(chǎn)品線的價格，希望在需求放緩和競爭加劇的情況下提振銷售。