“信六哥沒(méi)破車(chē)，破車(chē)來(lái)襲看六哥”，這是兄弟們經(jīng)常提起順口溜，他叫邢雪峰， 1995年分配齊齊哈爾車(chē)輛段工作，成為一名電焊工。先后獲得國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司、段優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

齊齊哈爾車(chē)輛段始建于1928年，是全路最北端的車(chē)輛檢修基地，是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，中歐班列車(chē)底的匯集地。行車(chē)管轄范圍3717公里，負(fù)責(zé)鐵路貨車(chē)車(chē)輛的列檢、臨修、段修以及廠(chǎng)修。

五一假期，檢修基地內(nèi)仍然是忙碌不停，室外“春暖還寒”，室內(nèi)“熱火朝天”。

“焊工手中有團(tuán)火，四季炙熱無(wú)法躲，十個(gè)焊工九個(gè)黑，全身上下全鐵灰，蹲地登高很平常，干的就是這一行，身上燙痕何其多，默默無(wú)語(yǔ)對(duì)誰(shuí)說(shuō)，夏日炎熱滿(mǎn)身汗，辛苦耕耘把錢(qián)賺.冬天刺骨一身寒，年節(jié)不至不回還”。這是車(chē)體班組流行的順口溜，遇到破車(chē)邢雪峰就帶頭干，遇到困難邢雪峰第一個(gè)沖。

自擔(dān)任車(chē)體班組工長(zhǎng)以來(lái)，共發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障千余例，小到螺絲裂紋、繩掛、車(chē)梯、扶手、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)不良，大到車(chē)底橫梁裂紋，地板裂紋等重要部位，共計(jì)3653例，同時(shí)對(duì)車(chē)體焊修質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，保證每輛車(chē)的焊修品質(zhì)，邢雪峰在自己平凡的工作崗位上盡心盡力，盡職盡責(zé)，就像飛馳的列車(chē)的每一顆“螺絲釘”，渺小卻意義非凡。

只要到了假期，他們比平時(shí)還忙，為了讓每一趟列車(chē)安全上路，都要經(jīng)過(guò)他們最后的把關(guān)，雖然重復(fù)枯燥的工作，但這就是這些平凡的勞動(dòng)者的“火花人生”。

（通訊員：李鑫）