這兩天，中國(guó)當(dāng)之無愧成為了全世界的焦點(diǎn)。無數(shù)聚光燈投射在了北京的國(guó)家會(huì)議中心，14號(hào)上午，中國(guó)主辦的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在這里正式開幕。

短短兩天的論壇，來了29個(gè)國(guó)家的元首和政府首腦，130多個(gè)國(guó)家的代表，70多個(gè)國(guó)際組織，出席論壇的人數(shù)達(dá)到了1500多人。這意味著，世界上七成的國(guó)家、大半個(gè)地球都參與進(jìn)了這次論壇里，說這次峰會(huì)是一次“空前盛會(huì)”，一點(diǎn)也不夸張。

論壇開幕的重頭戲，無疑是國(guó)家主席習(xí)近平在開幕式上發(fā)表的主旨演講，無論是參與論壇的各國(guó)代表，還是論壇外的世界各國(guó)，都在關(guān)注著習(xí)主席到底會(huì)說些什么。

這篇題為《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》的演講，在40分鐘里收獲了27次掌聲。6000多字的演講稿中，概括了絲路精神的核心、研判了當(dāng)前的世界形勢(shì)、曬出了過去四年的成績(jī)單，也做出了未來中國(guó)的承諾，可謂干貨滿滿。

顯然，讀懂這篇演講，將幫助我們更加清楚的了解“一帶一路”這個(gè)即將改變世界的宏偉藍(lán)圖。

在描繪當(dāng)前的世界時(shí)，習(xí)近平用了兩個(gè)維度：歷史維度和現(xiàn)實(shí)維度。從歷史維度看，人類社會(huì)正處在一個(gè)大發(fā)展大變革大調(diào)整時(shí)代；從現(xiàn)實(shí)維度看，我們又正處在一個(gè)挑戰(zhàn)頻發(fā)的世界。變革、調(diào)整、挑戰(zhàn)，這些關(guān)鍵詞的背后，似乎也道出了在“一帶一路”倡議提出四年之后，選在此時(shí)舉行這樣一個(gè)峰會(huì)的原因。

清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心研究員袁鋼明認(rèn)為，所謂的大發(fā)展大變革大調(diào)整，現(xiàn)在主要體現(xiàn)為一種來自逆全球化的沖擊，原本世界共同發(fā)展的趨勢(shì)產(chǎn)生了一種逆向的動(dòng)態(tài)。美國(guó)和歐洲在經(jīng)受這種沖擊的同時(shí)，整個(gè)世界的全球化進(jìn)程也因此受到了阻礙。在這種形勢(shì)下，中國(guó)發(fā)起“一帶一路”，就能夠繼續(xù)維持和發(fā)展全球化這樣一個(gè)正確的方向，讓全球經(jīng)濟(jì)和世界各國(guó)都能受益于這種潮流。所以可以說，在現(xiàn)在這種動(dòng)蕩和沖擊的不利情況下，中國(guó)扛起了全球化的新的大旗。

同樣，中國(guó)社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員許利平也認(rèn)為，之所以在此時(shí)舉行“一帶一路”的峰會(huì)，因?yàn)樵谶@種大變革大調(diào)整時(shí)代，存在著更多的不確定性，人們迫切需要一個(gè)新的方向，而中國(guó)提出的“一帶一路”倡議讓更多的國(guó)家來參與、來凝聚共識(shí)，實(shí)際上是給世界指出了一個(gè)確定的方向，這具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

值得驕傲的是，正是在這樣充滿了不確定性和變革的時(shí)代里，“一帶一路”用了4年的時(shí)間，成為貫穿歐亞大陸最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品，以及前景最好的國(guó)際合作平臺(tái)。由中國(guó)發(fā)起成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成員已達(dá)77個(gè)，中國(guó)已與40余個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署50余份“一帶一路”相關(guān)合作協(xié)議，與20多個(gè)國(guó)家開展國(guó)際能源合作。而且這個(gè)范圍還在不斷擴(kuò)大之中。

 一位來自亞洲國(guó)家的外交官如此總結(jié)當(dāng)前的趨勢(shì)：“所有人都想成為中國(guó)的朋友。”

主旨演講中，習(xí)近平則用一句成語來概括：“桃李不言，下自成蹊。”看似輕描淡寫的八個(gè)字，背后是中國(guó)在全球令人矚目的號(hào)召力。

 其實(shí)，在“一帶一路”倡議提出前后，很多國(guó)家都提出過類似的倡議，像是美國(guó)的“新絲綢之路”計(jì)劃，印度的“季風(fēng)工程”、“棉花之路”等。但這些國(guó)家的倡議大都沒有具體的實(shí)施下去，或規(guī)模有限形不成氣候。那中國(guó)如此強(qiáng)大的號(hào)召力是從何而來的呢？在袁鋼明看來，這與如今中國(guó)所走的路線有關(guān)。

袁鋼明說，在中國(guó)早期的時(shí)候，我們主要是從東部沿海向東、跨過太平洋向美國(guó)和歐洲方向發(fā)展，要靠和發(fā)達(dá)國(guó)家聯(lián)系合作來取得一些先進(jìn)的技術(shù)和資本，然而現(xiàn)在，發(fā)展起來的中國(guó)自己就具有了資本和技術(shù)，而且能夠把先進(jìn)的資本和技術(shù)，輸入到中亞甚至東南亞這些國(guó)家去。這些國(guó)家對(duì)于中國(guó)的投資和引領(lǐng)抱有極大的希望，這樣一來，中國(guó)憑借自身的實(shí)力就首先在發(fā)展中國(guó)家里具有了號(hào)召力。

對(duì)于有些發(fā)達(dá)國(guó)家來說，開始時(shí)他們還有點(diǎn)彷徨疑惑，擔(dān)心中國(guó)是否在和他們進(jìn)行某種抗衡，但后來它們發(fā)現(xiàn)，中國(guó)更看重的是和平發(fā)展共同繁榮，如果它們不參與進(jìn)來，就有可能被更大的市場(chǎng)、潮流所拋棄，它們也慢慢從過去的懷疑甚至分歧中走了進(jìn)來。所以才出現(xiàn)了一種全世界各國(guó)、各個(gè)層面的國(guó)家都對(duì)“一帶一路”產(chǎn)生強(qiáng)烈興趣的景象。

 正是在這樣的背景下，“一帶一路”不再是一個(gè)口號(hào)。

 在“一帶一路”沿線，每周4200個(gè)航班連通了43個(gè)沿線國(guó)家；40項(xiàng)重大能源合作項(xiàng)目，讓更多當(dāng)?shù)孛癖娪辛斯饷骱拖Ｍ?0多億人搭上了“一帶一路”的快車，成為了休戚與共的利益共同體。 而且現(xiàn)在，“搭車”的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一帶一路沿線國(guó)家。

值得注意的是，在今天的主旨演講中，習(xí)近平主席有這樣一句話：我們推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)不會(huì)重復(fù)地緣博弈的老套路，而將開創(chuàng)合作共贏的新模式；不會(huì)形成破壞穩(wěn)定的小集團(tuán)，而將建設(shè)和諧共存的大家庭。這也是第一次針對(duì)外界對(duì)“一帶一路”背后的安全疑慮，做出明確的闡述和規(guī)劃。

從小集團(tuán)到大家庭，對(duì)此許利平認(rèn)為，這句話更加充分的說明了“一帶一路”所秉持的是一個(gè)開放的原則。雖然我們“一帶一路”沿線國(guó)家有60多個(gè)，但是我們的合作并不局限于“一帶一路”沿線?！耙粠б宦贰笔且粋€(gè)全球的平臺(tái)、一個(gè)合作包容的平臺(tái)。現(xiàn)在中國(guó)更多的為“一帶一路”提供公共產(chǎn)品，但是并不局限于此，我們是想通過中國(guó)提供的這些公共產(chǎn)品，能夠讓各國(guó)來搭上中國(guó)發(fā)展的這個(gè)便車。我們秉持共商共建的原則，各國(guó)只有共同商量、共同建設(shè)，一帶一路才能真正有利于各個(gè)方面。

（看看新聞Knews記者：王祎 畢俊杰 編輯：施荔）