上海地鐵二號線的故障是凌晨5:04分發(fā)生的，地鐵運(yùn)營部門立即啟動(dòng)搶險(xiǎn)排查方案。歷經(jīng)五個(gè)多小時(shí)，才排除故障、恢復(fù)運(yùn)營。

之所以故障排除時(shí)間較長，是因?yàn)榕挪榈碾y度極大，搶修人員要在二號線信號系統(tǒng)紛繁復(fù)雜的線路中找到故障點(diǎn)不亞于大海撈針。最后故障點(diǎn)鎖定在幾束線纜中，但每束線索里有30多根線，眼前這幾束線索里就有上百根線。與此同時(shí)，線路還在運(yùn)營，每根線都關(guān)系著運(yùn)營中的安全，可謂牽一發(fā)動(dòng)全身，不能輕易中斷。最后，搶修人員依靠豐富經(jīng)驗(yàn)啃下了硬骨頭，把故障線路找出，用最快速度恢復(fù)了運(yùn)營。

（看看新聞Knews記者：李鵬 編輯：曾小真）