最近，網(wǎng)上流傳一段豪車市區(qū)內(nèi)超速行駛的視頻。視頻來(lái)自車內(nèi)一名女子的拍攝，刺耳的引擎轟鳴，車窗外一輛輛呼嘯而過(guò)的車輛，讓車內(nèi)駕乘人員越來(lái)越興奮，視頻沒(méi)有拍到車內(nèi)儀表盤的具體車速，不過(guò)，記者通過(guò)類似車輛的車內(nèi)儀表盤，進(jìn)行了對(duì)比發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)這輛車的最高時(shí)速，大概已經(jīng)超過(guò)120公里。而就在視頻拍攝開始后僅僅20秒，車內(nèi)的人員就樂(lè)極生悲了。

后經(jīng)分析，原來(lái)，是駕駛員在即將經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎路段，想變道去左側(cè)超車道時(shí)，因速度過(guò)快，直直地撞上了路邊花臺(tái)。

現(xiàn)場(chǎng)：“哎喲哎喲，骨折，哎呀骨折，快下車！幫我開下門，我的鞋！”

事故發(fā)生后，車內(nèi)的駕乘人員都有些懵了，趕緊爬出車外。

現(xiàn)場(chǎng)：“我臉好痛哦！我臉也痛，怎么辦，好痛哦！有沒(méi)問(wèn)題？去不去醫(yī)院？”

由于拍攝者的手機(jī)并未因?yàn)槭鹿识Ｖ?，因此，也記錄下了事故發(fā)生后2分鐘內(nèi)的所有事情。車上女孩子一直在說(shuō)臉疼、脖子疼，不過(guò)看情況，視頻中的三人均無(wú)大礙，人倒是挺幸運(yùn)，只是啊，回頭一看，這車可就沒(méi)那么幸運(yùn)了。

這是另外一段路過(guò)市民拍下的視頻，鮮艷的紅色法拉利騎在；綠化帶中央，車輛左側(cè)已經(jīng)報(bào)廢，安全氣囊全部彈出，而車主則傻傻站在原地，估計(jì)也是大腦一片空白。

市民：“這是車的大燈，這是車的鋼圈，又把花臺(tái)撞飛，車撞到這里了，撞到這里停了，安全氣囊都出來(lái)了?！?br/>

而這時(shí)我們也才看清，這是一款法拉利california，屬于豪華旅行跑車，官方指導(dǎo)價(jià)308萬(wàn)。在這限速60公里的市區(qū)道路上，狂飚著時(shí)速上百公里的跑車，沒(méi)造成人員傷亡，已經(jīng)是奇跡，至于司機(jī)是否涉嫌酒駕？超速行駛后出事，保險(xiǎn)是否還會(huì)賠付？這都是后話了，只希望司機(jī)能長(zhǎng)個(gè)大教訓(xùn)，從此懸崖勒馬。

十次事故九次快，超速會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，讓你的即將發(fā)生的事故防不勝防，作為駕駛員，下面這幾個(gè)常識(shí)，您可千萬(wàn)要記牢。

友情提醒：

1、超速易引發(fā)追尾

 數(shù)據(jù)顯示，干燥水平路面上，時(shí)速為80公里時(shí)，車輛制動(dòng)距離約為70米，時(shí)速100公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到101米，而時(shí)速為140公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到173米！這就是為什么高速行駛不保持足夠安全距離極易發(fā)生追尾事故的原因。

2、超速易使車輛失控

車輛過(guò)彎時(shí)，車速越快，離心力越大，車速增加一倍，離心力為原來(lái)的四倍，這就是為什么過(guò)彎道要減速的原因。

3、超速影響判斷

有實(shí)驗(yàn)表明，車速越快， 駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越短，駕駛視野越小。

時(shí)速40km/h，駕駛員視野=100°
時(shí)速70km/h，駕駛員視野縮小到60°
時(shí)速100km/h，視野縮小到40度

這也就是為什么高速行駛時(shí)，如果有異物突然從旁邊竄出，駕駛員很難提前發(fā)現(xiàn)的原因。

最后，一個(gè)最簡(jiǎn)單的嘗試，車速越快，碰撞能量越大，極易導(dǎo)致車毀人亡！參與交通，謹(jǐn)記常識(shí)，常懷敬畏之心，安全自然伴你同行。

（來(lái)源：成都生活 實(shí)習(xí)編輯：馨元）