據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。 前幾日，記者在上海滬蘆高速上拍到一輛高速行駛的小轎車，這輛車在直線行駛的過(guò)程中有些晃動(dòng)，并且不斷地變道超越慢車，從后方看車輛有明顯的偏斜。

當(dāng)時(shí)記者的車輛時(shí)速是每小時(shí)100km，看到有些不對(duì)勁之后，我們加快了速度，追上了這兩晃悠的轎車。

當(dāng)我們的車加速到跟這輛小轎車并行的時(shí)候，看到了驚險(xiǎn)的一幕：這輛車的左后輪已經(jīng)爆胎缺氣，只是依靠輪轂在路面上疾馳。

網(wǎng)上一直有傳言，汽車時(shí)速如果超過(guò)160km/h， 瞬間爆胎，死亡率是100%。真假無(wú)從考證，但可知的是，高速爆胎真不是鬧著玩的。汽車輪胎好比是汽車的腳，是汽車與地面接觸的唯一介質(zhì)，既要承載車重， 又要承受來(lái)自地面的各種扭力，一旦有所閃失，必然會(huì)嚴(yán)重影響行車安全，同時(shí)危及道路上行駛的其他車輛。

(看看新聞網(wǎng)記者：邢維 編輯：范燕菲）