美國貿(mào)易代表辦公室２７日宣布，美國與墨西哥就更新北美自由貿(mào)易協(xié)定達成初步原則性協(xié)議。

美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)天表示，他期待美國盡快與加拿大重啟貿(mào)易談判。他還暗示，如果美加無法就新貿(mào)易協(xié)定達成一致，美方可能會對從加拿大進口的汽車加征關(guān)稅。

墨西哥總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托當(dāng)天與特朗普通話時，祝賀雙方就更新北美自貿(mào)協(xié)定達成一致，同時希望加拿大最終也被納入新的北美自貿(mào)協(xié)定。

加拿大外長克里斯蒂婭·弗里蘭的發(fā)言人當(dāng)天說，美墨談判取得進展是更新北美自貿(mào)協(xié)定的必要條件，加方將繼續(xù)致力于推動更新北美自貿(mào)協(xié)定談判，但加方只會簽署對加拿大有利的新協(xié)定。

分析人士指出，美加墨三國最終能否簽署新協(xié)定仍存在變數(shù)，同時新協(xié)定能否在三國議會獲得批準(zhǔn)也存在變數(shù)。

包括參議院財政委員會主席奧林·哈奇在內(nèi)的多位國會議員當(dāng)天敦促特朗普政府必須將加拿大包括在新協(xié)定內(nèi)。佛蒙特州民主黨參議員帕特里克·萊希對媒體表示，如果不包括加拿大，新的北美自貿(mào)協(xié)定將不會獲得參議院批準(zhǔn)。

內(nèi)布拉斯加州共和黨參議員本·薩瑟則表示，對于美國家庭來說，美墨達成的新協(xié)議相比原來的北美自由貿(mào)易協(xié)定是“一個退步”，比如預(yù)設(shè)貿(mào)易協(xié)定到期時間、讓官僚而非市場來決定汽車和其他商品的零部件來源等。

重談北美自貿(mào)協(xié)定是特朗普的重要競選承諾。特朗普自上任以來曾多次威脅終止北美自貿(mào)協(xié)定，批評該協(xié)定造成美國制造業(yè)崗位流失。更新北美自貿(mào)協(xié)定首輪談判于２０１７年８月正式啟動。