成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段客站站房正式開建 未來成都乘高鐵到九寨溝僅需兩小時(shí)

8月9日，四川省德陽市什邡西站、廣漢市三星堆站施工現(xiàn)場(chǎng),吊塔聳立，鉆機(jī)轟鳴，標(biāo)志著成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段新建客站站房工程正式開工建設(shè)，為成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段按期通車創(chuàng)造了有利條件。

成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段，線路正線長(zhǎng)度275.832km，為國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，新建10座客站，分別為三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安縣站、高川站、茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。10座客站站房總建筑面積為27000平方米， 雨棚總建筑面積為88855平方米。

據(jù)了解，成蘭鐵路站房一標(biāo)段由中鐵九局集團(tuán)有限公司承建，分別為三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安縣站、高川站。站房二標(biāo)段由中鐵八局集團(tuán)有限公司承建，分別為茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。由于成蘭鐵路部分客站車站地處龍門山地震帶附近，房屋抗震要求高，在站房工程設(shè)計(jì)中，嚴(yán)格按照房屋抗震設(shè)防規(guī)范要求，采用了多種抗震設(shè)防方式以全面提升站房工程的抗震能力。

目前,新建的10座客站站房將陸續(xù)開工建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn),確保在既定時(shí)間內(nèi)完工投用。

未來，成蘭鐵路全線開通后，理論上，成都到九寨溝只需要2小時(shí)。

（圖片來源：中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司）

（看看新聞KNEWS記者：彭曄 游明靈 實(shí)習(xí)編輯：姬桂敏）