輪渡各客運碼頭已經落實草包、編制袋等應急物資，通過宣傳屏幕、警示標志進行防滑提醒，確保乘客乘行安全。

雨雪天輪渡相關保障措施

1、通過宣傳屏幕宣傳防滑防凍內容，渡口服務員和安檢員加強對非機動車乘客下車推行的宣傳，值班人員加強現(xiàn)場巡查。

2、備妥警示標志和防滑草包，如有無法立即清除的積冰積雪，立即使用。

3、檢查電器電路供水等設施設備，做好保溫措施。檢查下水道等，保證不堵塞、不外溢、不積水。

4、船長可根據(jù)天氣情況行使“船長絕對權力”，延遲或暫停航班開航。

5、落實24小時值守制度。

雪天行人注意事項

1、在下雪結冰的道路上行走，最好穿防滑的膠鞋，身體重心要放低。

2、橫過道路時，要先站在路邊上調整好雨帽、雨傘的角度，使其不遮擋視線。

3、千萬不要搶行或猛跑，不要在兩車中間穿越。

4、在濕滑結冰的路面上不要追逐打鬧。

5、走路時不要把手插在衣服口袋里，否則跌倒時極易造成傷害。

6、上下樓梯或臺階時要格外小心，最好扶著扶手或其他固定物。

防摔跤秘技

1、選對鞋底材料：一般情況下，鞋底材料分PU（聚氨酯）鞋底、PVC（聚氯乙烯）鞋底、EVA（乙烯-醋酸乙烯酯二元共聚樹脂）鞋底、NR（天然橡膠）鞋底、TPR（橡塑共混熱塑性彈性體）鞋底以及天然底革鞋底等。

2、鞋底軟的更防滑：鞋底與地面接觸面積越大，著力面積也越大，摩擦系數(shù)就越大，越不容易滑倒。同樣材質的鞋底，紋路越粗、凹凸越大的，靜摩擦系數(shù)就越大。還有，雪地行走，踩在松軟的雪上比踩在已經壓實的“雪殼”上，更不容易摔倒。

3、走“企鵝步”不容易摔倒：小步慢走身體重心落在前腳、小步走比大步走防滑效果好、慢慢走比快步走防滑效果好。

雪天騎車常識

1、把自行車車胎的氣放掉一些，使自行車與地面的接觸面積加大，增大摩擦力；

2、放慢速度，保持穩(wěn)定；

3、盡量選擇平坦處，尤其凍冰后高低不平就易滑倒；

4、不能拐硬彎，并且拐彎時速度放慢；

5、盡量避免使閘，路面光滑一使閘就容易摔倒；

6、遇到難走的地方，用一只腳擦著地面，多一個支撐點就多一份安全。

（看看新聞Knews記者：劉嵐 實習編輯：施如順）