虹橋火車站算得上是中國最繁忙的火車站之一。這里的列車絕大多數(shù)不是始發(fā)就是終到。但總有例外。每天有85趟途徑虹橋火車站的列車,它們都會???0號站臺。
客運員劉岱維就是這個站臺的“管家”。每一次開始檢票,潮水般的人流從樓梯和電梯上涌下來。由于列車停站時間只有幾分鐘,因此劉岱維和同事必須爭分奪秒,將旅客引導到對應車廂位置等待上車。一天85趟過站車,每兩趟列車之間的間隔短則兩分鐘,長也才十幾分鐘。既要引導出發(fā)旅客上車,又要疏導到達旅客離開站臺,還要照顧前往中轉的旅客,劉岱維和她的同事們幾乎時時刻刻都奔跑在車門、電梯和中轉換乘通道之間。
500米的站臺,除了引導旅客還要巡視檢查,每個人每天都要來回跑幾十趟,走個三萬步不在話下。
春運,是中國人的回家路,是大家的團圓年。
春運,是所有旅客的歸途,卻是鐵路人的征途。
愿所有的奔波與堅守,能夠換來您的平安抵達。
愿所有的付出與辛勞,換來您和家人的歡聚一堂。
“看到每一位旅客平安地回去,也是很有成就感的?!?/p>
———劉岱維
(看看新聞Knews記者:李吟濤 邱旭黎 屠佳運 編輯:馬龍)
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