根據(jù)“英之杰船運(yùn)服務(wù)公司”在社交媒體上發(fā)布的新消息,在蘇伊士運(yùn)河擱淺近一周的巨型貨船“長(zhǎng)賜”號(hào)終于在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日凌晨4點(diǎn)半左右重新上浮。
目前,貨船處于安全狀態(tài),但運(yùn)河恢復(fù)通航的時(shí)間仍然未知。此前,蘇伊士運(yùn)河管理局曾在一份聲明中表示,用拖船營(yíng)救擱淺貨船的工作已經(jīng)恢復(fù)。
另?yè)?jù)路透社報(bào)道,營(yíng)救行動(dòng)相關(guān)消息人士表示,蘇伊士運(yùn)河擱淺貨船已成功脫淺,已“回歸正常航線”。等到29日晚些時(shí)候漲潮時(shí),將進(jìn)一步進(jìn)行拖船作業(yè)。
連接紅海和地中海的蘇伊士運(yùn)河是全球最繁忙的航道之一,約12%貿(mào)易流通都經(jīng)過這里。然而,從23日起,長(zhǎng)約400米的重型集裝箱貨船“長(zhǎng)賜”號(hào)在此擱淺,阻斷了全球航運(yùn)的關(guān)鍵命脈,造成至少369艘船只被堵。一些船只不得不繞行非洲好望角,運(yùn)河每天的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1400萬到1500萬美元。
(編輯:劉清揚(yáng))
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