商務(wù)部等五部門今天（1月23日）發(fā)布《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，明確從2025年1月1日起，延續(xù)開展電動自行車以舊換新。這次的政策與去年相比有哪些變化？

今年的政策將電動自行車的收舊范圍進行拓展，由原來的“個人名下”變?yōu)椤皞€人消費者”，也包含了無牌車輛，資格確認方式由各地結(jié)合實際自主確定，賦予地方靈活性。

政策明確，從2025年1月1日起，個人消費者交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的，將獲得以舊換新補貼。補貼標(biāo)準(zhǔn)由商務(wù)部指導(dǎo)各地結(jié)合實際合理制定。

同時，今年的政策更加便利消費者。鼓勵各地采用支付立減等方式，補貼優(yōu)惠直達消費者。

近年來，電動自行車火災(zāi)事故時有發(fā)生，影響居民群眾生命安全。電動自行車以舊換新主要是從安全導(dǎo)向出發(fā)，把老百姓身邊需要報廢的、有風(fēng)險隱患的老舊自行車淘汰掉，更換為安全合格的新車。

為了鼓勵大家交舊換新，這次的政策還特別提出，購新補貼不包含舊車售賣金額。也就是說，消費者以舊換新之后能獲得兩個實惠，一個是舊車售賣的金額，報廢的舊車按市場價回收。另一個是買新車國家給的購新補貼，雙管齊下，讓真金白銀直達消費者。