被告人許文俊從事個體運輸，今年2月23日下午，他駕駛一輛大客車行駛到G15沈海高速朱橋檢查站時，被民警攔下，時值春運，民警要求對車輛進行檢查，但許文俊拒不開門，拒絕接受檢查。直到民警破窗，許文俊才打開車門。

一進入大客車，警方就發(fā)現(xiàn)，不僅座位上全部坐滿乘客，連過道內(nèi)也擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，小板凳上坐著十多名客人。這輛大客車額定載客人數(shù)是49人，但經(jīng)過清點，當(dāng)時車內(nèi)實際乘客數(shù)是66人。因涉嫌危險駕駛罪，嘉定檢察院對許文俊提起公訴。

法庭上，被告人對自己的行為供認(rèn)不諱，并承認(rèn)這并不是他第一次超載。2009年和2015年，他兩次因超載被上海警方處罰。許文俊告訴記者，之前兩次的違章，一次扣12分，罰款1000元，另一次扣6分，罰款200元，由于經(jīng)過學(xué)習(xí)很快就能重新上路，他也并不在意，直到這次被提起公訴，才知道自己的行為不僅違反的交通法規(guī)，還觸犯了《刑法》。

檢方認(rèn)為，被告人屢教不改，超載行為具有較大的社會危害性，在嚴(yán)重超載的情況下，車輛的載重量增加，有效制動距離延長，一旦發(fā)生情況，危險系數(shù)將大幅上升。同時，超載的客人沒有固定座位，都處于車輛的過道上，缺乏必要的安全保障，遇到緊急剎車或者事故發(fā)生，將會增加危害后果發(fā)生。     

經(jīng)過審理，法院當(dāng)庭作出一審判決，被告人許文俊因危險駕駛罪，被判處拘役2個月，罰金人民幣兩千元。

（看看新聞網(wǎng)記者：吳海平）