在我國煤都大同和秦皇島港之間，653公里的鐵軌上，每天有近百對這樣的火車奔跑而過，為全國20多個省份送去光明和溫暖。2023年，我國西煤東運(yùn)主動脈大秦鐵路年運(yùn)量突破4.22億噸，同比增長6.4%，創(chuàng)4年來新高。

大秦鐵路是我國首條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，被譽(yù)為“中國重載第一路”。西起山西大同，東至河北秦皇島，是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭主產(chǎn)區(qū)“西煤東運(yùn)”重要能源通道。煤炭運(yùn)量占全國鐵路運(yùn)煤總量的約1/5，用戶群輻射26個省、自治區(qū)、直轄市。湖東站是大秦線的始發(fā)編組站，來自山西、陜西、內(nèi)蒙古的運(yùn)煤專列在這里集結(jié)、編組、始發(fā)。