即日起（6月1日），從上海乘飛機(jī)出行的市民或?qū)⒈仍裙?jié)約不少時間，感受到更高的效率，因?yàn)楹鐦蚝推謻|機(jī)場數(shù)字化起飛前放行（DCL）從今天開始取消了機(jī)組復(fù)誦環(huán)節(jié)。

今晨，上海虹橋和浦東機(jī)場的航班出港早高峰如期而至，雖然放行席位的管制員依然忙碌，但是今天的放行波道內(nèi)卻沒有了昔日的擁擠。

DCL服務(wù)流程以傳統(tǒng)放行許可流程為基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)鏈取代傳統(tǒng)的語音放行方式，大幅度減少了管制員和飛行員的語音通話工作量，避免了在甚高頻通話過程中可能出現(xiàn)的對通話信息的錯誤理解，確保了機(jī)場放行服務(wù)的高效、安全、可靠。在應(yīng)用初期，出于穩(wěn)妥考慮，保留了飛行員復(fù)誦的環(huán)節(jié)，此流程在我國主要機(jī)場一直沿用至今。

為進(jìn)一步提升運(yùn)行效率和空管服務(wù)品質(zhì)，基于對多年DCL運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累和充分的安全評估，華東空管局借鑒國際繁忙機(jī)場的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，充分聽取航空公司飛行員的建議，向民航上級部門提出了進(jìn)一步優(yōu)化DCL服務(wù)流程，即取消機(jī)組復(fù)誦的申請。在獲得民航局空管局的許可后，華東空管局統(tǒng)一部署、積極推進(jìn)該項(xiàng)工作，開展了安全評估、修訂了相關(guān)的管制運(yùn)行手冊和操作程序、對管制員進(jìn)行了培訓(xùn)、向各航空公司進(jìn)行了宣貫。

經(jīng)過充分的準(zhǔn)備，終于在今年6月1日，虹橋和浦東機(jī)場正式實(shí)施了數(shù)字化起飛前放行（DCL）時取消機(jī)組復(fù)誦的環(huán)節(jié)。隨著此次DCL服務(wù)操作流程的優(yōu)化，上海兩場的放行工作負(fù)荷將進(jìn)一步得到緩解，將極大地減少繁忙時段放行波道的占用率，管制員和飛行員都能有效減輕工作負(fù)荷。特別是在已經(jīng)來臨的雷雨季節(jié)和其他復(fù)雜天氣時節(jié)，能幫助機(jī)組將更多的精力投入到起飛關(guān)鍵時段的飛行操作上，能讓管制員將更多的精力放在航班的管制指揮上。

此次在上海兩場率先實(shí)行DCL服務(wù)流程優(yōu)化，也是華東空管局進(jìn)一步提升運(yùn)行效率、優(yōu)化運(yùn)行環(huán)境的一項(xiàng) “辦實(shí)事”的舉措之一，華東空管局將繼續(xù)關(guān)注挖潛賦能、提質(zhì)增效，為人享其行、物暢其流保駕護(hù)航，不斷促進(jìn)高華東空管的服務(wù)品質(zhì)和高質(zhì)量發(fā)展。

通過上海兩場的先行先試和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，華東空管局計(jì)劃將于7月13日在華東地區(qū)的主要機(jī)場全面推行DCL服務(wù)流程的優(yōu)化。