鏡頭一：出租打車難

在西安生活的市民也許摸清了打車規(guī)律，在西安打車難有三個時段，第一個時段是早晚高峰期，第二個時段是下午四點到五點的出租車交車時間。但是，最近這段時間，出租車不知道是怎么滴，白天各個時段都很難打車，即使用了打車軟件，也是不好使的，明明看著是空車，任憑你如何招手賣萌就是不搭理你，呼嘯而過，讓人郁悶不已。哥們？您這是急著上廁所嗎？

視頻：打車者采訪

鏡頭二：公交等車難

打車不行，咱換公交唄！不過，公交車也并非好等！即使不是在上下班高峰期，一些線路公交車多的站點你也得等上個十幾二十分鐘，如果再碰到本來車輛就少的公交車線路，大冷天的在外面呼吸上四十分鐘的霾，這種感覺真是欲哭無淚。

究竟出租車難打，公交車難等原因為何，答案就是出租公交加氣難，排隊加氣去了！

出租車：加氣站外排長龍

早上十點剛過，西安南郊杜成加氣站前就排起出租車長龍，順著輔導(dǎo)，延綿排隊一公里。盡管加氣站的十二根加氣槍連軸轉(zhuǎn)，加氣車輛一點點的往前挪，可排隊車輛并沒有減少，隨著加氣出租車越來越多，中午十二點，加氣長龍已經(jīng)圍繞著加氣站四周道路轉(zhuǎn)了一圈，首尾相接了。之所以出現(xiàn)加氣長龍，是因為目前西安市八十個加氣站關(guān)的多，開的少，這個加氣站是南郊少有幾個氣壓還算可以，還能加上氣的氣站。距離杜成加氣站不遠的西安億華加氣站，中午十二點，這里的加氣排隊問題更加嚴(yán)重，出租車長龍已經(jīng)綿延三公里望不到頭，由于等待時間太長，不少的出租車司機干脆下車，在一起聊天。出租車司機說，現(xiàn)在很多加氣站不開門，即使是開門，加氣站也氣壓不夠，平時一輛出租車加滿是十三方氣，現(xiàn)在，只能加一半，跑個一百多公里就又要加氣了，一天有半天都在排隊等著加氣。

視頻：出租車采訪

公交車：一半以上氣不足

在陜西三爻安然天然氣加氣站，加氣站專門調(diào)配了兩只加氣槍，先保證公交優(yōu)先，但即使這樣，由于氣壓太低，也沒辦法一次加滿，陸續(xù)駛來的公交車也排起隊。在西安市公交六公司，公司信息科的工作人員說，六公司一千多輛公交車有五百輛公交車每天氣不足，已經(jīng)影響到線路正常運營。小編了解到，通常公交車一天會加兩次氣，采取線路就近加氣的原則，但是，與公交公司合作定點加氣單位，西安市交通燃?xì)庥邢薰镜募託庹景滋於缄P(guān)門歇業(yè)，幾乎無法加氣，只有晚上開放，公交車無奈只能白天繞道去民營加油站和出租車爭搶氣源，公時公里就會加大，超過一半的線路的發(fā)車都受到影響。

視頻：公交車采訪

西安最大的加氣企業(yè)吐槽：白天沒氣，晚上才有

西安市有出租車兩萬輛，公交車八千多輛，早在2008年，作為全國第一產(chǎn)氣大省的陜西就率先實施公交出租使用天然氣做燃料。西安市與之相匹配的就是在建立加氣站，西安交通燃?xì)夤煞萦邢薰揪拓?fù)責(zé)加氣站的建設(shè)，目前，西安市有三分之一以上的加氣站都是交燃公司的，而這段時間，就是全市最大的加氣企業(yè)，白天歇業(yè)，晚上加氣，使得加氣難問題更加突出。企業(yè)負(fù)責(zé)人說，他們也很無奈，他們與民營加氣站使用罐車?yán)瓪獠煌?，自己的氣站都是實行管道送氣，白天供氣上游企業(yè)為了保證居民用氣，無法給他們送氣，只有等到晚上十點到凌晨六點前上游企業(yè)才能給他們短短八小時的供氣量。

視頻：交燃公司采訪

陜西省天然氣股份有限公司：城市用的多，氣源地給的少，天然氣缺口大

到了冬季，除市政集中供暖外，很多市民家中也會選用天然氣采暖。每年冬季供暖帶來的天然氣需求，占天然氣總需求的比重十分龐大。再加上近幾年來為改善空氣質(zhì)量，一些原本通過燃煤集中供暖的地方也在逐步轉(zhuǎn)用天然氣這種清潔能源。因此，冬天氣溫越低，天然氣的使用量就會越高。所以即便天然氣的氣源充足，但以目前的供氣管道管徑，是無法滿足冬季如此短時突增的天然氣用氣需求。在天然氣供應(yīng)緊張的時期，各地基本上都會采取的一項措施，就是盡全力保障民用天然氣的供應(yīng)，暫時或中斷工業(yè)用氣。據(jù)陜西燃?xì)饧瘓F統(tǒng)計，2015年入冬以來，陜西省天然氣供氣高峰期各氣源合計日最高供氣量約2500余萬方，比2014年同期增長了近300萬方，而實際日最大需求突破了2800萬方，供需矛盾突出。

企業(yè)副總經(jīng)濟師告訴看看新聞Knews記者，陜西全省供氣是由三大塊組成，陜北的長慶油田和延長油田，以及西氣東輸?shù)奈鞫€管道。之前長慶油田給陜西省的供給量是每天1840萬方，延長油田供給量每天是400萬方。自從西安前段時間一場初雪，天然氣就供不應(yīng)求了。截至到目前，陜西全省的天然氣使用每天已經(jīng)達到2304萬方，比去年同一時期增長了274萬方。雖然，他們建立了全省3000公里的天然氣運輸線，可以達到每日3800萬方的供給能力，可是，產(chǎn)氣的氣源地給他們的氣不足，陜西全省的每天缺口達到450萬方。加之，西氣東輸?shù)奈鞫€境外管道出了問題，供氣能力從160萬方直接降到10萬方，讓原本嚴(yán)峻的供應(yīng)形勢雪上加霜。

視頻：陜西省天然氣股份有限公司采訪

視頻：陜西省天然氣股份有限公司采訪

靠什么破局？新能源

據(jù)悉，“十三五”期間，陜西省將大力推廣新能源車應(yīng)用，未來5年西安市將開設(shè)10條純電動公交或混合動力公交專線，其他各設(shè)區(qū)市將開設(shè)1至2條專線示范運營。陜西省也將鼓勵推廣以小時計費、隨取即用的新能源汽車分時租賃等運營模式，方便消費者使用新能源車；將設(shè)立新能源汽車服務(wù)綠色通道，減少程序，縮短辦理時間；新能源乘用車可享受走公交車道、免費停車等優(yōu)惠政策。物流、環(huán)衛(wèi)、郵政用車等專業(yè)車輛在新增或更新車輛時，新能源汽車的比例將不低于30%。

（編輯：陳佳雯）