近年來，汽車芯片短缺現(xiàn)象一直陰霾不散。在美國，福特汽車工廠外碩大的停車場上，成百上千輛新車被迫閑置于此，無法交付，因為它們沒有被安裝芯片。

最近，福特甚至宣布將銷售缺少部分非安全關(guān)鍵功能芯片的“半成品”車輛，并承諾一年后再將芯片補發(fā)給經(jīng)銷商，由其幫助在客戶汽車上安裝。

戴姆勒、大眾商用車、特斯拉都曾公開表示因為“缺芯”，不能保證為新車提供完整配置。寶馬取消了多款車型的中央信息顯示屏的觸摸功能；通用汽車則會暫時放棄座椅加熱功能。

上周，由于芯片短缺，全球共減產(chǎn)約96300輛汽車，其中超過80%減產(chǎn)來自歐洲市場，北美市場減產(chǎn)約14200輛汽車。

截至目前，2022年全球已累計減產(chǎn)約125萬輛汽車。

（編輯：劉喻斯）