今天，中國商飛公司在山東東營向成都航空公司交付第三架ARJ21新支線噴氣客機(jī)，這是ARJ21-700飛機(jī)首次通過售后回租的形式交付的第一架飛機(jī)，也是ARJ21-700飛機(jī)獲得首張生產(chǎn)許可證（PC證），中國商飛公司總裝制造中心正式邁入批產(chǎn)后交付的首架飛機(jī)，標(biāo)志著我國支線噴氣客機(jī)正向批產(chǎn)化穩(wěn)步邁進(jìn)。

第三架交付的ARJ21-700飛機(jī)為全經(jīng)濟(jì)艙布局，全機(jī)90座，不久前，獲取了“國籍登記號”B-3386。作為我國首款按照國際民航標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī)，自交付運營以來，中國商飛公司及時聽取客戶意見和市場反饋，飛機(jī)在平穩(wěn)運營的同時還在開展持續(xù)設(shè)計優(yōu)化工作，開展了客艙優(yōu)化等工作。中國商飛公司嚴(yán)格遵照持續(xù)適航要求，對局部細(xì)節(jié)貫徹優(yōu)化，努力提升乘客乘坐體驗。

批生產(chǎn)建設(shè)方面，2016年底，國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，ARJ21要實現(xiàn)批量生產(chǎn)交付。2017年7月9日，中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)了ARJ21-700飛機(jī)生產(chǎn)許可證。中國商飛公司通過機(jī)構(gòu)改革，在總裝中心內(nèi)部組建ARJ21事業(yè)部，生產(chǎn)現(xiàn)場推行架次責(zé)任人和工位長負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格落實執(zhí)行質(zhì)量管理相關(guān)條例等措施，加快生產(chǎn)進(jìn)程，提速增效，實現(xiàn)批生產(chǎn)。

目前，ARJ21-700飛機(jī)已投入商業(yè)運營一年有余，執(zhí)飛上海虹橋至成都雙流、經(jīng)停長沙黃花機(jī)場的往返航班。截至目前累計載客超過25000人次。ARJ21飛機(jī)目前累計20家客戶，433架份訂單。根據(jù)計劃，中國商飛公司計劃今年向客戶交付5架以上ARJ21飛機(jī)，后續(xù)批生產(chǎn)架次飛機(jī)正同步加緊生產(chǎn)，108架機(jī)已經(jīng)基本完成整機(jī)噴漆以及相關(guān)功能試驗，109架機(jī)-114架機(jī)均處于總裝裝配、功能試驗階段。

第三架ARJ21-700飛機(jī)由航天融資租賃有限公司出資購買，出租給成都航空使用。這是國產(chǎn)支線噴氣式客機(jī)首次通過租賃形式交由航空公司運營。

（看看新聞Knews記者：丁桃 實習(xí)編輯：鄭敘喆）