當地時間10月10日，在法航447航班墜毀13年后，飛機制造商歐洲空中客車公司和法航被控過失殺人罪的庭審在巴黎開始。在預計長達數周的審訊中，兩家公司都將面臨最高22.5萬歐元（約合157萬元人民幣）的罰款。

據介紹，2009年5月31日，一架執(zhí)飛法航447航班的空客A330型飛機從巴西里約熱內盧出發(fā)，飛往巴黎，6月1日凌晨在大西洋海域上空失事墜毀，機上228人全部遇難，這是法航運營史上最嚴重的空難。

在對飛機的黑匣子進行了長達數年的搜索后，調查人員得出的結論顯示，飛機上的速度傳感器出現(xiàn)故障，給出錯誤讀數，導致飛機失速。飛行員隨后未能遵循正確的程序，失去對飛機的控制，導致飛機最終墜海。當問題出現(xiàn)時，機長正在休息，調查人員認為，副駕駛沒有接受過處理故障設備的培訓。

法官最初指控這家航空公司和制造商過失殺人罪，但檢察官隨后建議只有法航應受審。2019年9月，對兩者的指控被撤銷，因為沒有足夠的理由進行起訴。這一決定受到質疑，去年5月，巴黎接受上訴的法院裁定，法航和空中客車公司都應接受審判。

當地時間10月10日，飛機制造商歐洲空中客車公司和法航被控過失殺人罪的審訊在巴黎開始。該審訊將持續(xù)到12月8日，兩家公司都將面臨最高22.5萬歐元（約合157萬元人民幣）的罰款。

（編輯：殷滋）