近日，上海崇明地區(qū)接連有大車遭遇險(xiǎn)情，其中一輛因操作不當(dāng)在駛離高速下匝道時(shí)側(cè)翻，一輛因道路不熟誤入限高路段，進(jìn)退兩難，所幸兩輛大車分別被路過(guò)的警車及時(shí)救助，幫助司機(jī)脫離險(xiǎn)境。

11月1日上午10時(shí)08分許，上海市公安局崇明分局反詐分中心民警蘇易、輔警黃俊璠駕駛警車接近G40長(zhǎng)興收費(fèi)口時(shí)，突然聽到前方一聲巨響，隨即路口揚(yáng)起一陣濃濃塵煙。警情發(fā)生后，蘇易、黃俊璠立即驅(qū)車趕赴現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)是一輛裝載液壓機(jī)的重型大卡由于轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快、剎車不及導(dǎo)致側(cè)翻。

見此情景，蘇易第一時(shí)間撥打120和119救援電話，并將情況上報(bào)分局指揮中心，隨即鉆進(jìn)駕駛室內(nèi)呼喊搜救車內(nèi)被困人員；黃俊璠則圍繞大卡車四周開展全方位安全檢查，好在車體沒(méi)有漏油情況出現(xiàn)，避免了二次事故。

蘇易上前搜救時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛室內(nèi)只有一名司機(jī)被困，司機(jī)雙腳被卡在了擠壓變形的駕駛室內(nèi)，在確認(rèn)司機(jī)傷情可控后，經(jīng)過(guò)努力，小心翼翼把他的雙腳挪了出來(lái)，并最終將受傷司機(jī)成功轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。之后，蘇易、黃俊璠及時(shí)幫助聯(lián)系到司機(jī)家屬，并協(xié)助120救援人員將受傷司機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)救治，清障車輛隨后清理了現(xiàn)場(chǎng)。目前，該受傷司機(jī)已在醫(yī)院接受治療，無(wú)生命危險(xiǎn)。由于處置及時(shí)，該起單車事故沒(méi)有導(dǎo)致G40長(zhǎng)興段通行受影響。

無(wú)獨(dú)有偶，10月28日17時(shí)30分許，一輛長(zhǎng)達(dá)近18米的拖掛車跟著導(dǎo)航誤入限高路段，前面是豎橋公路陳海公路橋洞，后退是狹窄的鄉(xiāng)村公路，進(jìn)退兩難，司機(jī)決定等天黑后再慢慢倒車離開。正在司機(jī)等待的時(shí)候，豎新派出所民警沈旭蓉、劉欣華執(zhí)勤回所被堵。了解到司機(jī)意圖后，民警立即向司機(jī)說(shuō)明不妥，該處道路彎曲，倒車到合適掉頭位置距離約4公里，且天黑后光線暗、視野差，安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

給司機(jī)分析后，兩名民警介入幫助，一人以警車開道，另一人步行指揮引導(dǎo)司機(jī)緩緩倒車，遇到前路會(huì)車情況，上前解釋給予避讓。就這樣，前頭紅藍(lán)警燈領(lǐng)路，后面大掛車后退緊跟，用時(shí)近2小時(shí)后，安全行至豎橋公路草港公路開闊處，大掛車順利掉頭駛上平坦大道。解困后的掛車司機(jī)對(duì)民警的熱情幫助由衷表示感謝。

警方提示:大車參與道路行車時(shí)，一定要提前熟悉路況路線，不能盲目跟從導(dǎo)航行駛，遇到諸如限高進(jìn)退兩難的情況時(shí)，應(yīng)盡早求助警方幫助，不要冒險(xiǎn)操作。大車駛往或駛離高速公路的正確方式：高速公路的匝道多為彎道,且一般限速為40km/h，進(jìn)入匝道前，要提前減速，駛進(jìn)匝道后要將車速降為 40km/h以下。若以較高的行車速度進(jìn)入匝道，車輛極易失控側(cè)翻、引發(fā)事故。

（看看新聞Knews記者：吳依娜 實(shí)習(xí)編輯：杜鈺愉)