11月17日上午，2020年瓊州海峽粵?；疖囕喍珊Ｉ蠎本戎C合演練在?？谛阌⒏?號錨地水域舉行。演習出動火車輪渡、海事巡邏船、專業(yè)救助船等各類船舶15艘，救護車1輛，參與演練人員近300人，是瓊州海峽近十年來針對粵海鐵火車輪渡開展的一次大型海上行動。

此次演練包括受傷人員救助、大規(guī)模旅客逃生和轉移、海上落水人員搜救以及船舶應急消防等共5個科目，分為險情報告、會商研判、組織搜救、海上消防4個部分，實戰(zhàn)性強。上午9點，演練在瓊州海峽中部水域拉開帷幕。演練內容設定一艘南下的火車輪渡“海橋1號”輪在行駛過程中，與另一艘往東行駛的貨船“鯤鵬”輪發(fā)生了碰撞，造成火車輪渡船體破損進水，有傾覆危險，共100名旅客和30名船員面臨危險，需要進行大規(guī)模人員轉移，其中有1名旅客嚴重受傷急需救助。

接到險情報告后，海口海上搜救分中心立即啟動預案，并協(xié)調多方搜救力量前往現場救助。記者在現場看到，第一艘到場的救援船舶正在現場指揮船“海巡1102”的調度下，利用拖輪作為廊橋，從火車輪渡上過駁遇險人員。與此同時，“海橋1號”輪也釋放了救生艇和垂直撤離系統(tǒng)進行自救，遇險人員通過氣墊滑道滑到底部的救生平臺后，由其他救援船舶轉移到安全地點。

在人員轉移過程中，由于風浪過大，有3名人員落水。水面力量搜尋鎖定遇險人員位置后，通過救生拋投器和智能救生圈等方式，成功將落水人員救上船。

就在人員安全撤離后，遇險船舶“海橋1號”因為碰撞導致船上發(fā)生了火災。分中心接報后立即指令具備消防功能的三用工作船“海洋石油631”和“海洋石油632”趕往現場，使用消防水炮進行滅火。在兩艘消防船的共同努力下，遇險船舶的火情得到有效控制。

?？诤Ｊ戮种笓]中心主任張海濱告訴看看新聞Knews記者：“火車輪渡每年運載的車輛和旅客占我們瓊州海峽運輸的30%，我們就要檢驗我們的火車上的客列如何在發(fā)生險情后 從客列上進行撤離，再從船上進行大規(guī)模轉移，通過我們此次演練，充分展現出我們海上的應急力量反應及時，行動迅速?！?/p>

瓊州海峽是我國三大海峽之一，是我國大陸連接海南島的陸海交通咽喉，每年商船流量約14萬艘次，年客滾運輸過海旅客約1500萬人次，車輛超過300萬，它既是我國經略南海的戰(zhàn)略要地，水上交通“六區(qū)一線”監(jiān)管的重點水域，也是海南經濟社會發(fā)展的重要民生通道。

（看看新聞Knews記者 敖德芳 符雅 王則斌 編輯：范燕菲）