任何一個高鐵車站的建設(shè)，對于周邊來說，不僅帶來出行的便利，接踵而來的是各種要素的流動，客流、資金流、信息流等等，滬蘇湖高鐵的建成，將助力湖州從更深層次、更廣范圍接軌上?！拔鍌€中心”建設(shè)，更好融入長三角一體化。

湖州，幾乎位于長三角地理版圖上的中心位置，但卻是長三角地區(qū)為數(shù)不多的高鐵不能直達上海的城市。

以往從湖州到上海的高鐵，大多需要繞行杭州，最快也要近2個小時。而隨著滬蘇湖鐵路的開通，上海到湖州的通行時間縮短至40分鐘，上海松江到湖州南潯，則僅需半小時。

一位湖州市民說：“因為我們經(jīng)常去上海，周末會去玩，然后去迪士尼什么，都會比較方便?！?/p>

另一位湖州市民表示：“效率會非常高，就是每天可能上午下午都能安排見到客戶。”

不僅當(dāng)?shù)匕傩掌谂我丫?，湖州市各界是摩拳擦掌，要抓住新線開通帶來的巨大機遇。近期，湖州文旅部門就提前深入上海高校、社區(qū)、企業(yè)等，組織開展了一場場“乘著高鐵游湖州”的文旅推介活動。

湖州市文化廣電旅游局交流與推廣處處長卞韻律說：“我們等到高鐵開通之后，我們的游客可以用我們高鐵的票根，到我們指定的旅游景區(qū)進行免費游玩。”

滬蘇湖高鐵的建成，將徹底打破湖州發(fā)展的交通瓶頸，使其能夠深度融入上海的“一小時經(jīng)濟圈”。這一變化將使湖州更好地承接上海的產(chǎn)業(yè)、人才、資本等資源溢出效應(yīng)，迎來前所未有的發(fā)展機遇。