由于正值端午假期

景觀道路人流量大，路面較堵

一個小時內(nèi)敞篷觀光雙層車

只來一輛

而敞篷雙層巴士

上層有50多個座位

下層20多個座位

因此排隊(duì)人流越來越多

“后面再有人來也不要排隊(duì)了，上不去了?！?/span>晚上九點(diǎn)半，停止?fàn)I運(yùn)前一個小時，工作人員不得不開始清點(diǎn)排隊(duì)人數(shù)，勸告后面排隊(duì)的游客不必再等待。

有些游客沒有坐上敞篷雙層巴士

表示十分可惜

看來，要留念打卡敞篷車

還需要分流錯峰

一般晚上、雙休日

節(jié)假日等節(jié)點(diǎn)都是乘坐高峰期

不過，對于乘坐

雙層敞篷巴士的體驗(yàn)感

不少游客體驗(yàn)后意見不一致

有人覺得“來上海最放松愜意的

就是坐觀光巴士看夜景”

并且為網(wǎng)友寫下攻略，強(qiáng)烈推薦

也有游客覺得

排那么長時間的隊(duì)不值得

“白天曬，晚上堵”

并且有游客分享出

在敞篷雙層巴士上的視角

表示“沒啥可看的”

還有游客勸退

想要以拍照為主的網(wǎng)友

因?yàn)榕抨?duì)起碼要2個小時

也沒有好的位置可以選

其實(shí)，春秋敞篷雙層巴士投入市場是在2010年10月，考慮到車輛使用年限，這次只是敞篷雙層觀光巴士即將在9月退出市場。除了敞篷車，也有半封閉式，還有全封閉式；既有柴油車，也有新能源電動車，目前都在正常運(yùn)營中。

不少游客表示

即使車輛更新?lián)Q代

還是希望保留敞篷觀光車

滿足不同層次人群需求

這個端午假期你有去打卡

敞篷雙層巴士嗎？

坊友可評論留言分享體驗(yàn)感