當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日，福特汽車公司撤回當(dāng)天發(fā)布的全年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，原因是該公司與美國汽車工人聯(lián)合會(huì)的協(xié)議尚未獲得批準(zhǔn)，還存在“不確定性?！?/p>

福特汽車公司當(dāng)天在報(bào)告中稱，第三季度收入同比增長(zhǎng)11％至440億美元，凈利潤(rùn)為12億美元，而去年同期虧損為8.27億美元。第三季度調(diào)整后息稅前利潤(rùn)（EBIT）增至22億美元，市場(chǎng)預(yù)期26.9億美元。但鑒于汽車工人聯(lián)合會(huì)罷工的影響，以及25日與工會(huì)達(dá)成的臨時(shí)協(xié)議尚未被批準(zhǔn)，福特撤回2023年全年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。

25日，汽車工人聯(lián)合會(huì)與福特達(dá)成一項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議，其中包括在新合同有效期內(nèi)普遍加薪25％。福特首席財(cái)務(wù)官約翰·勞勒在簡(jiǎn)報(bào)中稱，預(yù)計(jì)新合同將使每輛車的勞動(dòng)力成本增加850－900美元。有分析師稱，此舉將影響福特公司利潤(rùn)率，以及與其他汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)力。

截至當(dāng)天收盤，福特汽車股價(jià)下跌1.65％，收于每股11.35美元。

（見習(xí)編輯：潘文婷）