印度再借口“安全擔(dān)憂”，想禁止軍用無人機使用中國生產(chǎn)的零部件。路透社8月8日援引4名印國防工業(yè)官員的消息以及查閱到的文件稱，印度近幾個月已經(jīng)禁止國內(nèi)軍用無人機制造商使用中國制造的零部件。

報道稱，上述官員表示，印度安全部門的領(lǐng)導(dǎo)們擔(dān)心中國制造的無人機通信、鏡頭、無線電傳輸與操作系統(tǒng)等可能存在“安全漏洞”，影響印度的情報搜集工作。

路透社看到的文件顯示，禁止無人機使用中國零部件是對印度2020年起對偵察無人機分階段進口限制政策的補充。印度2014年推出“印度制造”政策，2020年發(fā)布101種武器進口禁令，其中包含固定翼迷你無人機。2022年，印度又禁止進口除用于研發(fā)、國防和安全目的外的外國無人機。

據(jù)報道，印度總理莫迪一直在尋求強化印度無人機的能力，“以此來阻止包括來自中國的威脅”。有專家表示，“印度對中國無人機零部件的禁令既反映了印度本身的訴求，也有迎合美國的需要。2019年美國國會禁止五角大樓購買或使用中國制造的無人機及零部件，印度同時與美國在無人機等新興技術(shù)上有合作機制，基于此，印度盡力在無人機制造上排除中國因素。因此，印度軍方的所謂安全漏洞只是一種借口。根本目的還是想在無人機的生產(chǎn)上與中國脫鉤，來實現(xiàn)印度本土生產(chǎn)能力的提升。”

路透社稱，禁用中國零部件將讓印度無人機制造面臨兩個巨大的障礙：成本提升和技術(shù)缺失?？偛课挥诎嗉恿_爾的印度軍方小型無人機供應(yīng)商NewSpace公司創(chuàng)始人喬希表示，在該公司供應(yīng)鏈中70%零件都來自中國，即使向其他國家采購，對方也仍是從中國進口?！斑@會極大推高成本?！?/p>

此外，路透社稱，印度缺乏制造某些類型無人機的專業(yè)知識，這導(dǎo)致其依賴外國制造商。路透社援引印度航空發(fā)展機構(gòu)主任迪利普的話表示，政府資助的本土中空長航時無人系統(tǒng)生產(chǎn)計劃至少推遲了5年。該機構(gòu)正在開發(fā)的隱形無人平臺和高空長航時平臺距離完成都還需要數(shù)年時間。

（編輯：周杰）