昨天（23日）零點起，S20外環(huán)隧道啟動封閉大修。作為外環(huán)線北環(huán)中的一個重要越江節(jié)點，外環(huán)隧道的日均通行車輛達7萬輛次。封閉后，大部分車輛會分流至長江路隧道和郊環(huán)隧道。經(jīng)歷了一天的封閉交通磨合后，周邊交通情況如何？交警部門還有哪些應(yīng)對舉措？

上午，記者來到逸仙路軍工路路口，這里距封閉的外環(huán)隧道僅3公里，是最近的一個分流節(jié)點。外環(huán)隧道昨天封閉后，從寶山區(qū)外環(huán)段下高速沿逸仙路開到這個路口，再右轉(zhuǎn)進入長江路隧道 過江前往浦東的車輛驟增。為此，交警今天在這個路口增設(shè)了北向西右轉(zhuǎn)的信號燈。

交警介紹，根據(jù)昨天對隧道進出口的觀察，車流量增加了五到六成，預(yù)計明天工作日的交通壓力會更大。因此除了增加右控方案，他們還調(diào)整了逸仙路軍工路路口的信號燈配時。

交警介紹，對東西向進出長江路隧道的信號燈配時增加了30秒鐘時間，調(diào)整以后東西向車輛進入隧道和右轉(zhuǎn)彎車輛自北向西進入隧道明顯沖突點減少了。

與此同時，郊環(huán)隧道也已部署了相應(yīng)的疏導(dǎo)方案。

航拍畫面顯示，在自南向北原有五個收費口的東側(cè)，有一段新澆筑的白色路面，已經(jīng)增設(shè)了六條收費通道。

交警部門提醒，明天是S20外環(huán)隧道施工啟動后的首個周一早高峰，請市民適當提前出門；他們也會視情對交通組織方案作出優(yōu)化調(diào)整。