22日上午，上海洋山港迎來歷史性一刻：兩艘LNG（液化天然氣）燃料加注船首次同時為國際航行的大型集裝箱船完成燃料補給。此舉標志著洋山港自去年進入“雙船加注階段”后，首次實現(xiàn)雙船并行作業(yè)，單日加注能力翻倍，為全球航運業(yè)低碳轉(zhuǎn)型注入新動能。

在洋山港海事局的全程監(jiān)管與護航下，盛東集裝箱碼頭當日順利完成雙船同步作業(yè)。加注船“淮河能源啟航”和“海港未來”分別為“達飛迪格尼特”和“達飛協(xié)和”兩艘國際集裝箱船加注LNG燃料。此次作業(yè)全程伴隨夜航挑戰(zhàn)，且需協(xié)調(diào)警戒區(qū)、主航道及碼頭前沿水域的船舶交通，安全風險顯著增加。

為確保作業(yè)安全，洋山港海事局提前制定專項監(jiān)管方案，在設立加注船“移動安全區(qū)”和“安全作業(yè)區(qū)”的基礎上，首創(chuàng)“安全縱間區(qū)”，并增派海巡艇、拖輪全程護航。同時，依托VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）、CCTV等設備對加注船航行與作業(yè)實施動態(tài)監(jiān)控，有效避免外部船舶干擾。

數(shù)據(jù)顯示，上海港今年1月LNG加注量已達6.5萬立方米，同比增長138%，累計完成11艘次作業(yè)。此次雙船同步加注總量超1萬立方米，單日加注能力較此前提升一倍。據(jù)預測，至2025年，上海港LNG燃料加注量將再增50%以上。

洋山港此次突破不僅強化了上海作為國際集裝箱樞紐港的地位，更成為全球航運綠色轉(zhuǎn)型的標桿。LNG作為清潔能源，其加注效率的提升將大幅減少船舶碳排放，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。洋山港海事局相關(guān)負責人表示，未來將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，推動上海港建設成為世界級綠色能源加注中心。

隨著雙船并行加注模式的常態(tài)化，洋山港正以“加速度”引領(lǐng)航運業(yè)邁向低碳未來，為上海國際航運中心能級提升寫下生動注腳。