12月25日，日本德島縣正式運營全球首款鐵路公路兩用車（Dual Mode Vehicle，DMV）。

其外觀看上去與小型公交車類似，可以容納21名乘客。DMV裝備有用于公路的輪胎和用于鐵路的軌道車輪，兩種模式之間的切換時間大約為15秒。日媒紛紛用上了“二刀流”一詞來描述這一功能。

當(dāng)DMV從公路駛上鐵軌時，位于車輛前部的軌道車輪將降下，并抬高車身。在后輪的推動下，車輛實現(xiàn)了在鐵軌上的行進(jìn)。在軌道上，車輛時速為60公里/時，在公路上，時速能達(dá)到100公里/時。

運營DMV的阿佐海岸鐵路公司表示，DMV不僅能為人口老齡化的小鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)提供便利，還能吸引游客前來欣賞沿線海岸美景，提振旅游經(jīng)濟(jì)。

（編輯：斯雯）