今天上午，受車輛撞擊損壞的外白渡橋主桁架及護(hù)欄維修正式啟動，預(yù)計(jì)整個施工工期為20天。
　　

早7時，經(jīng)過連夜的施工準(zhǔn)備，外白渡橋施工圍檔已經(jīng)設(shè)置好，橋面上東側(cè)的一條機(jī)動車道和人行道已經(jīng)封閉，留出兩條機(jī)動車道供雙向車輛通行，行人可從西側(cè)人行道過橋；橋梁兩端設(shè)置了“前方施工，車輛慢行”的指示牌，周邊交通組織井然有序。同時，施工所需的機(jī)具設(shè)備、材料已經(jīng)運(yùn)抵現(xiàn)場，施工人員全部就位。

9時許，交通早高峰剛過，現(xiàn)場施工人員隨即展開維修工作。

據(jù)路政部門介紹，今天上午臨時三角支撐搭設(shè)完畢之后，將進(jìn)行第一階段的熱矯正作業(yè)，為期共5天，主要是對變形損傷的主桁架部分構(gòu)件采用熱矯法進(jìn)行矯正；第二階段為鉚接施工，計(jì)劃于高考結(jié)束后6月9日夜間啟動，由于鉚接作業(yè)對橋身的穩(wěn)定性要求極高，因此每天夜間（0：00-4：30時）施工時將封閉所有機(jī)動車道，僅保留西側(cè)人行道通行。

中午時分，隨著雨勢的不斷加大，工程現(xiàn)場暫停維修作業(yè)。

外白渡橋是上海市優(yōu)秀歷史建筑，又是國際大都市上海外灘旅游景觀的一個重要組成部分，具有歷史文化、人文景觀和交通工程三位一體的功能和重要地位。本次維修按優(yōu)秀歷史建筑保護(hù)要求實(shí)施，貫徹“安全可靠、修舊如故、技術(shù)合理、確保質(zhì)量”的原則，不改變外白渡橋的立面和結(jié)構(gòu)體系，最大程度地保留原有的歷史風(fēng)貌。

橋梁主桁維修施工期間，為盡量減少對周邊交通影響，維修方案綜合考慮結(jié)構(gòu)受力和車輛通行要求，對臨時支承方案、履帶吊方案和無支承方案3個方案進(jìn)行了比選，最終選擇了無支承方案，在主桁兩個節(jié)間設(shè)臨時三角支撐，不設(shè)外部支承。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 編輯：超慧）