近日有美媒刊文指出，華爾街的逐利行為讓美國(guó)消防部門(mén)付出了巨大的代價(jià)。文章稱(chēng)，此前洛杉磯山火時(shí)，洛杉磯消防部門(mén)急需調(diào)派大量消防員到現(xiàn)場(chǎng)滅火，但卻面臨消防車(chē)不足的問(wèn)題。許多消防員只能在現(xiàn)場(chǎng)干等，火情蔓延。該現(xiàn)象并非洛杉磯獨(dú)有，而是全國(guó)范圍內(nèi)普遍存在的困境。

文章認(rèn)為，問(wèn)題的根源在于消防車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)壟斷。許多小型本地消防車(chē)制造商自本世紀(jì)初以來(lái)被華爾街投資公司收購(gòu)并整合，目前美國(guó)消防車(chē)市場(chǎng)由三家公司掌控，REV集團(tuán)占據(jù)了約30%的市場(chǎng)份額，并專(zhuān)注于利潤(rùn)的最大化。據(jù)報(bào)道，曾經(jīng)售價(jià)在75萬(wàn)至90萬(wàn)美元的云梯車(chē)，近幾年已漲至200萬(wàn)美元左右。

隨著市場(chǎng)集中，消防車(chē)的生產(chǎn)能力卻大幅下降，REV集團(tuán)在疫情后關(guān)閉了多個(gè)工廠，導(dǎo)致生產(chǎn)規(guī)模減少了近三分之一，交貨延遲問(wèn)題加劇?。

消防專(zhuān)業(yè)人士對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)狀況愈發(fā)不滿(mǎn)。美國(guó)消防員國(guó)際協(xié)會(huì)總裁凱利批評(píng)稱(chēng)，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的壟斷資本主義實(shí)際上就是變相的“敲詐勒索”。此外，還有消防局官員也抱怨供應(yīng)商只認(rèn)錢(qián)，且態(tài)度越來(lái)越冷。