上海國(guó)際車(chē)展熱度延續(xù)，不過(guò)有媒體爆料不少車(chē)企在開(kāi)幕前夕臨時(shí)更換宣傳材料，而一些車(chē)企大佬們也“低調(diào)”了許多，對(duì)智能駕駛避而不談。

此前一路狂飆的智能駕駛真的“遇冷”了嗎？

同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授朱西產(chǎn)表示，大方向沒(méi)有變！此前一系列事故，導(dǎo)致國(guó)家三部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)規(guī)范，讓智能駕駛“退回”輔助駕駛，這對(duì)行業(yè)發(fā)展是好事，避免了“虛火”，智能駕駛必須牢牢守住安全底線。不過(guò)，朱西產(chǎn)同時(shí)認(rèn)為，從車(chē)展上華為聯(lián)合 11 家車(chē)企帶來(lái)的 L3 級(jí)智駕架構(gòu)，以及其他車(chē)企的產(chǎn)品來(lái)看，智能駕駛并沒(méi)有因此“一蹶不振”，大方向沒(méi)有改變。