路口慢行交通的安全和便捷，一直是交通管理部門關(guān)注的重點(diǎn)，也是城市精細(xì)化管理的著力點(diǎn)。今年以來，交警部門對大型路口通行安全隱患進(jìn)行排摸，梳理了一批適宜設(shè)置非機(jī)動車“二次過街”的路口。目前，上海已有140處路口設(shè)置了相關(guān)設(shè)施。

浦東華夏西路滬南路的路口，已經(jīng)掛上了禁止非機(jī)動車直接左轉(zhuǎn)，通過斜線直接通過路口的標(biāo)志。相應(yīng)的，路口增設(shè)出了正方形的非機(jī)動車待行區(qū)，引導(dǎo)需要左轉(zhuǎn)的非機(jī)動車，分兩次直行后，通過路口。

從高空俯瞰，新的過街方式實(shí)施后，機(jī)動車與非機(jī)動車能各行其道，不產(chǎn)生任何交織。而此前，這里由于路幅較寬，尤其在綠燈末期，經(jīng)常會在路口中央出現(xiàn)兩股車流交匯、沖突。

浦東交警支隊(duì)五大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長胡秋淳說：“事故和安全隱患都有，隱患是過街的時(shí)候因?yàn)榫嚯x比較長，會產(chǎn)生路口的滯留，非機(jī)動車和機(jī)動車會有通行的沖突點(diǎn)，也引發(fā)過重大事故?！?/p>

“二次過街方案”實(shí)施兩個(gè)月里，該路口事故總數(shù)環(huán)比下降55%，效果顯著。目前，全市已有140處路口設(shè)置了“二次過街”設(shè)施，年內(nèi)還將繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)路口的優(yōu)化改造。

市公安局交警總隊(duì)路設(shè)處民警陳思悅介紹：“一般我們是在進(jìn)口道相對較多或者是路口有足夠蓄車空間的，比較推薦設(shè)置非機(jī)動車二次過街，我們交警部門準(zhǔn)備在年內(nèi)再繼續(xù)增加約20處路口非機(jī)動車二次過街?！?/p>

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 編輯：老徐）