2月16日早上，印度自產(chǎn)的半高鐵18號(hào)列車在從瓦納拉西返回新德里的途中發(fā)生故障。

當(dāng)時(shí)，列車距離新德里193公里，后四節(jié)車輛通信系統(tǒng)故障，列車出現(xiàn)輕微煙霧和難聞氣味。經(jīng)過制動(dòng)停車后，列車接受檢查，并被轉(zhuǎn)移至新德里。事后，印度媒體在社交媒體發(fā)文稱，列車或許撞到了牛，但隨后又表示車頭并無撞擊痕跡。

該半高鐵名為“范得·巴拉特快車”，路線為新德里開往瓦納拉西，實(shí)際最高時(shí)速可達(dá)160公里，運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)，每周運(yùn)行5天。該列車由印度自主生產(chǎn)，造價(jià)近10億盧比（近1億元人民幣），耗時(shí)18個(gè)月。故障發(fā)生前一天，印度總理莫迪剛參加完通車儀式。事發(fā)時(shí)，列車上的乘客為鐵道部官員和記者，原計(jì)劃2月17日正式開始商業(yè)運(yùn)行。

2月9日，印度鐵道部長(zhǎng)皮尤什·戈亞爾曾在社交媒體發(fā)布了一段視頻，夸贊了這列半高鐵的時(shí)速。然而，網(wǎng)友找出了這段視頻的原素材，竟發(fā)現(xiàn)部長(zhǎng)上傳時(shí)將原視頻加工至了2倍速。

（編輯：劉清揚(yáng) 責(zé)任編輯：李燁）