河中的藍色小轎車被一點一點打撈上岸，駕駛室敞開的車窗讓所有救援人員都提著一口氣，大家都希望車上的駕乘人員已經(jīng)成功逃生。

然而，長長的輪胎印絲毫沒有剎車的痕跡，損毀嚴重的河道護欄表明這里發(fā)生過嚴重撞擊。

墜河發(fā)生在奉賢區(qū)南竹港的一條支流，2018年12月4日早晨上班的工人發(fā)現(xiàn)了露在水中的車尾。就在車輛被打撈出水的剎那，救援人員發(fā)現(xiàn)了車頭下的落水者。

死者生前溺水特征明顯，他上岸時的姿勢讓刑科所的技術員夏昊雨印象深刻。

死者就是車主阿振，收到噩耗的阿振一家哭作一團。警方一邊安撫家屬情緒，一邊向他們詳細了解阿振當晚的行蹤。因為一些相互矛盾的線索，讓警方覺得阿振之死并非是一場簡單的交通意外。

海鳴路并不是阿振回家的必經(jīng)之路，而且還是一條通往海堤的斷頭路，阿振為什么來這里？

警方排除了阿振酒后駕車以及服藥、吸毒等多種可能，并且發(fā)現(xiàn)阿振的手腕上有捆綁痕跡，使他在逃生的過程中更困難，然后可以達到他自殺的一個目的。

家人眼里，在高爾夫球場上班的阿振對生活充滿了憧憬，一段段阿振抱著孩子的視頻讓我們感受到阿振初為人父的興奮與喜悅。

墜河時打開的駕駛室車窗也與自殺相矛盾。如果一心尋死，他肯定是會把這扇窗也關起來，其實阿振在墜河前曾給妻子發(fā)來了三條求救微信。

“我還以為他開玩笑?！?/p>

案發(fā)當晚，一個獨自行走在案發(fā)地附近的黑衣人很可能和阿振之死有關。

與此同時，案發(fā)當晚與阿振一同打牌的同事小羅和小李也被找到了，唯獨喜歡水上運動的柴甲不知去向。

案發(fā)后第二天，柴甲在一家網(wǎng)吧內(nèi)被警方找到。

看守所里，20歲的柴甲向民警交代了他和阿振之間不為人知的恩怨。

（看看新聞Knews記者：方婷 李翔 編輯：小真）