那么，這起事故到底是該變道的讓超車的還是該超車的讓變道的呢？而當發(fā)生事故后，又該誰來負責呢？

視頻：為躲變道車撞護欄 車行高速究竟誰讓誰？

當天下午3點過，紅色小車駕駛員第一次打了右轉(zhuǎn)彎燈。 然而攝像車上的女駕駛員似乎并沒有留意到紅車司機的意圖，既沒有減速也沒有鳴笛提示，仍然保持高速行駛。 兩輛車近乎并排行駛，攝像車處于紅車的視線盲區(qū)中而此時，紅色小車開始往右邊靠過來。

攝像車上的女司機這時是慌了神先向右猛到一盤子，在撞上了護欄后又向左拉一盤子。跌跌撞撞后，攝像車最終停了下來，據(jù)了解，攝像車上三名大人一名孩子，所幸并無人員受傷。而從車上人員的驚呼中我們聽到了這樣的喊叫。

那么，遭遇這樣的緊急狀況到底該不該打方向呢？

具有15年駕齡7年教齡的李教練表示，在高速行駛時冒然打方向避讓，極有可能車毀人傷，還可能連累其他車輛。

同時，李教練提醒，當遇到試圖變道的車輛，超車時也一定要鳴笛或閃燈讓其明白自己的意圖。那么，對于這起事故，誰該來負責，大伙兒又怎么看呢？

不少司機認為這起事故都是因為紅車的強行變道引起的，紅車理應(yīng)承擔賠償責任。不過李教練也有自己的看法。

李教練認為，紅車雖然強行變道，但兩車并未碰撞。攝像車是因為操作不當撞向護欄屬于單車事故，所以攝像車需要承擔相應(yīng)責任。當然，最終的判定需由警方認定。

不過，下面這種情況，強行變道，卻是責無旁貸。

 這是2013年10月發(fā)生在長深高速的一幕，一輛大客車正常行駛，突然從大客車的右側(cè)車頭旁竄出了一輛小轎車。 疾馳而過的小轎車與大客車發(fā)生了刮擦。小轎車瞬間失控。 所幸只有小轎車里的一名乘客受了輕傷。經(jīng)交警認定，小轎車駕駛員違法變道，影響正常行駛的機動車，負事故的全部責任。

車行高速路上，變道和超車都是家常便飯，只要人和人多一份體諒，車和車多一份交流和禮讓，事故自然不會找上門來。

（編輯：周杰）