家為圓心,十分鐘步行半徑,商業(yè)購物、孩子入園入校、半小時通勤都要囊括,這也許是不少人的理想生活。
成梅清,新上海人。2015年她把家搬到了松江中山街道生活,五年多的時間,家門口的商場從一個變成了四個,小朋友上了12年制的新學(xué)校,有軌電車通車了……所有這一切讓她感受理想生活一步步實現(xiàn)了。
松江新城居民成梅清說:“去年的時候,有軌電車T2開通了。這對于我們周邊上班的小伙伴來講,真的是一件特別幸福的事情。今年我們松江教育局也重點打造了一個十二年制的學(xué)校,我們也特別幸運趕上了這班車。(生活)可以給到滿分!”
15分鐘有軌電車直達(dá),這是成梅清的通勤時間,她的公司位于松江啟迪漕河涇科技園。2016年至今,這個一期開園和G60科創(chuàng)走廊1.0版規(guī)劃發(fā)布在同一天的科技園已經(jīng)完成了第三期園區(qū)建設(shè),聚焦分析技術(shù)、醫(yī)療器械、電子信息等硬科技的企業(yè)數(shù)量從當(dāng)時的十幾家增加到220多家。
松江啟迪漕河涇科技園總經(jīng)理徐永昌用兩個數(shù)字說了這些年的變化:“2017年當(dāng)時只有3600萬的稅收。到2020年,就是剛剛過去的疫情之年,我們完成了1.51個億??梢哉f我們園區(qū)是和G60科創(chuàng)走廊同步成長的。在這個過程中,我們也是G60科創(chuàng)走廊的貢獻(xiàn)者,也是受益者。應(yīng)該說(松江)每一步的發(fā)展我們都從中受益?!?br/>
松江區(qū)中山街道黨工委書記夏愛軍這樣解釋他們的發(fā)力點:“松江新城國際生態(tài)商務(wù)區(qū)是松江新城建設(shè)當(dāng)中的重中之重。所以十三五期間,我們主要是圍繞產(chǎn)城融合宜居宜業(yè)的定位,利用我們生態(tài)商務(wù)區(qū)兩河一湖一綠廊的獨特優(yōu)勢,不斷優(yōu)化生態(tài)環(huán)境,來提升城市功能和城市的品質(zhì)。讓人民群眾享受高品質(zhì)的生活?!?/p>
其實,無論是松江居民還是科技園的負(fù)責(zé)人,無一例外都對松江這幾年的發(fā)展有著深深的認(rèn)同感和切身體會的獲得感。打好了基礎(chǔ),松江新城面向十四五再一次發(fā)力已經(jīng)箭在弦上。
新城發(fā)力,交通先行。位于松江南部的高鐵松江南站啟用于2010年,如今每天46列車在這里經(jīng)停。而隨著去年6月滬蘇湖高鐵開工建設(shè),作為上海虹橋開出后的第二個站點,如今的松江南站降"升級"成為松江樞紐,屆時規(guī)模將從現(xiàn)在的2臺4線提升為9臺23線,每年客流量將在2500萬人次,成為上海僅次于虹橋站的第二大客運火車站、國家"八縱八橫"高鐵網(wǎng)的重要節(jié)點。
松江區(qū)交通委黨組書記、主任許銀章告訴看看新聞Knews記者:“它現(xiàn)有的滬昆高鐵還有加上滬蘇湖鐵路,還有滬昆鐵路,以及給它預(yù)留滬杭城際鐵路和市域鐵路等等都要接納。它是我們解決上海西南部地區(qū)的一個重要城市客廳?!?/p>
“松江樞紐”是松江未來發(fā)展進(jìn)程中最重要的增長極之一。滬昆鐵路南移,就將解決目前線路穿城而過的現(xiàn)狀:滬昆鐵路現(xiàn)在的走向是松江穿城而過,把松江的老城區(qū)和松江南部新城一分為二?,F(xiàn)在松江在著力打造獨立的綜合性的節(jié)點城市,加快松江南部新城的建設(shè)和疏通城市內(nèi)部的交通,勢必要對滬昆鐵路進(jìn)行改線。改線以后,把滬昆鐵路與滬蘇湖鐵路并行,這樣一來就可以釋放出30多平方公里的土地為新城建設(shè)。
交通輻射確實正帶動著新城發(fā)力。2016年,沿著G60高速公路松江段兩側(cè)布局的“一廊九區(qū)”,如今成為長三角G60科創(chuàng)走廊策源地,產(chǎn)業(yè)集聚能力不斷增強(qiáng),G60腦智基地、騰訊長三角AI超算中心、恒大新能源汽車、上海超硅等一批百億級頭部項目落地松江,總投資超3000億。就在G60旁,長三角G60科創(chuàng)走廊的又一地標(biāo)性建筑,松江G60科創(chuàng)云廊如今正吸引著一大批總部型科技企業(yè)的目光。
入駐企業(yè)、上海肯汀集團(tuán) 董事長徐章來看好著這片土地的未來:“2020十四五規(guī)劃以后,松江在上海、在長三角,乃至在全國,在科創(chuàng)這個領(lǐng)域我覺得會發(fā)揮越來越重要的地位和作用。G60科創(chuàng)走廊是我們上海最先最優(yōu)選擇的地方?!?/p>
松江G60科創(chuàng)云廊一期工程,由10棟高層建筑組成,全長約800米,未來,這條由23棟高層商務(wù)辦公建筑群組成,全長1.5公里的G60科創(chuàng)云廊,不僅將成為長三角G60科創(chuàng)走廊建設(shè)的點睛之筆,也將成為全世界最長的產(chǎn)業(yè)長廊。
臨港松江科技城總經(jīng)理助理薛酉天介紹說:“G60科創(chuàng)云廊全部建成以后,我們100萬方的體量應(yīng)該會導(dǎo)入800家以上的科技型的、總部型的企業(yè)。應(yīng)該也會導(dǎo)入將近2到3萬名的科技型精英,會使得這里成為科技的高地、人才的高地、產(chǎn)業(yè)的高地?!?br/>
面向十四五,松江新城建設(shè)的空間布局將圍繞“一廊一軸兩核”,也就是說長三角G60科創(chuàng)走廊、南北統(tǒng)籌發(fā)展軸以及松江樞紐、松江大學(xué)城與松江新府城融合發(fā)展的兩個核心功能區(qū),將松江新城打造成為上海面向長三角新的"橋頭堡"。
松江區(qū)委書記程向民說:“面向十四五,我們要始終秉持新發(fā)展理念不動搖。堅持創(chuàng)新發(fā)展是構(gòu)建新發(fā)展格局的必然選擇。在推動"科創(chuàng) 人文 生態(tài)"的現(xiàn)代化新松江的建設(shè)過程中,我們要加快長三角G60科創(chuàng)走廊建設(shè)。在2025年要將建設(shè)成為具有全球影響力的科創(chuàng)走廊和重要的創(chuàng)新策源地。我們要始終堅持 "人民城市人民建,人民城市為人民" 。在新城建設(shè)中,傾聽人民的呼聲;在重大項目,尤其是教育、衛(wèi)生、交通資源配置上要加大補(bǔ)短板力度,要讓人民對松江新城的美好愿望變?yōu)楝F(xiàn)實?!?/p>
2001年,上海明確在“十五”期間重點發(fā)展“一城九鎮(zhèn)”松江新城成為上海最早啟動開發(fā)的新城,松江新城面積超過158平方公里。昔日“最早新城”,今天“科創(chuàng)、人文、生態(tài)”要素齊備,已成為長三角科創(chuàng)走廊策源地。面向未來,松江新城正肩負(fù)起更重要的使命,將松江新城打造成為具有獨立功能的長三角綜合性節(jié)點城市,建設(shè)高鐵時代產(chǎn)城融合的科創(chuàng)人文生態(tài)之城。
(看看新聞Knews記者:李怡 洪煥銓 攝像:夏祺)
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