去年8月20日揭牌以來,上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)總體方案78項政策和制度創(chuàng)新任務(wù)已落地45項。大家一般會認(rèn)為,只要政策出臺了,方案推進(jìn)落地是自然而然的事。但其實,大多數(shù)時候政策條文都只是一些原則性的表述,要真正落地結(jié)果,需要相關(guān)部門鍥而不舍推動。不妨就來看一下新片區(qū)關(guān)于再制造產(chǎn)業(yè)的一條新政是怎么落地的。
8月18日,一艘集裝箱貨輪??吭谘笊礁鄞a頭,上面運(yùn)載的集成電路進(jìn)口設(shè)備將被運(yùn)到無錫一家工廠進(jìn)行加工再制造,實現(xiàn)工藝升級后再從這里銷往海內(nèi)外。
這些設(shè)備是吉嘯電子科技有限公司從海外購買的,從12月份開始,這些設(shè)備就不需要運(yùn)往無錫了,而是直接在洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)完成升級改造。這兩天,新片區(qū)管委會工作人員黃躍正陪著企業(yè)負(fù)責(zé)人加緊選址。
黃躍和企業(yè)負(fù)責(zé)人在倉庫選址
在綜保區(qū)內(nèi)進(jìn)行再制造加工,不但可以節(jié)省來回物流成本,還能享受保稅政策。但起初,企業(yè)竟然是不愿意享受保稅的。這是為什么呢?
原來,在洋山特殊綜合保稅區(qū)掛牌之前,要享受保稅政策,企業(yè)就要單獨(dú)制作海關(guān)賬冊,集成電路設(shè)備組件動輒上萬,制作起來相當(dāng)耗時,還會產(chǎn)生高昂的海外倉儲成本。吉嘯電子科技有限公司總經(jīng)理朱銹杰向看看新聞Knews記者嘆苦經(jīng),整個過程需要兩至三周,他們實在耗不起。
不過,隨著綜保區(qū)5月正式掛牌,這一問題有望得到解決,上海海關(guān)宣布,區(qū)內(nèi)“一線徑予放行、不設(shè)海關(guān)賬冊”。這樣的好事情,管委會當(dāng)然要反復(fù)向企業(yè)去宣傳解釋。
在企業(yè)工廠,新片區(qū)管委會工作人員黃躍站在白板前,邊寫邊給企業(yè)詳細(xì)分析新模式的好處,“在現(xiàn)在的新模式下,這個稅我們就是保的。這個陸運(yùn)成本,因為我們是區(qū)港一體的,所以陸運(yùn)成本就沒有了。然后通關(guān)手續(xù)在監(jiān)管新規(guī)下大大簡化,你的時間成本就可以大大減少了?!?/p>
黃躍在白板前介紹
根據(jù)黃躍的介紹,朱銹杰讓財務(wù)人員逐一核算企業(yè)能節(jié)約多少成本。 “我們一年大概可以緩交1000萬的增值稅,還可以節(jié)省一部分關(guān)稅。緩交的增值稅大概可以進(jìn)一步節(jié)約我們60萬的利息,這是第一個。第二個,如果用這1000萬購置的設(shè)備當(dāng)年我們轉(zhuǎn)出去,可以給我們帶來大概300萬的利潤。第三個,如果我們的終端客戶也是保稅區(qū)的,我們還可以節(jié)省到進(jìn)出口、報關(guān)等相關(guān)的手續(xù)?!?/p>
這樣的討論會,前后開過近10次。賬算清楚了,企業(yè)顧慮也基本打消。接踵而來的還有區(qū)內(nèi)注冊、用地、人員入駐配套服務(wù)等問題,也需要一一解決。企業(yè)提出,如果要到臨港發(fā)展,希望有5000平米到10000平米的空間,后續(xù)還有一些辦公用地需求。黃躍給出的方案是以租賃為主,既能為企業(yè)控制成本,使項目盡快落地,也確保區(qū)內(nèi)整體用地集約化?!捌鋵嵨覀儽6悈^(qū)內(nèi)有很多標(biāo)準(zhǔn)化倉庫,通過標(biāo)準(zhǔn)化倉庫改造,可以快速讓你這個項目落地。另外我們在區(qū)內(nèi)和區(qū)外都有配套的辦公樓宇,已經(jīng)建成而且是馬上可以投入使用的?!?/p>
今年年底之前,這座集成電路設(shè)備制造新工廠就將正式運(yùn)行。這是臨港再制造產(chǎn)業(yè)新政出臺以來,首個落地的項目。查看政策原條文,其實就是簡單的一句,支持在綜合保稅區(qū)開展入境維修和再制造。
管委會相關(guān)人員說,政策落地,就是要充分挖掘條文背后的“紅利”,以“啃硬骨頭”的精神設(shè)身處地為企業(yè)解決“痛點(diǎn)”。這也是洋山特殊綜保區(qū)處這個十幾人團(tuán)隊很重要的日常工作。
洋山特殊綜保區(qū)處副處長林益松認(rèn)為,一項制度落定以后,如何結(jié)合制度紅利、結(jié)合企業(yè)訴求來設(shè)計專業(yè)化解決方案非常重要,做好了就具有標(biāo)志性意義,為企業(yè)提供一個業(yè)態(tài)升級和轉(zhuǎn)型的樣本。而在黃躍看來,總體方案明確了創(chuàng)新方向,但管理部門不能閉門造車,需要和企業(yè)一起,把總體方案中的規(guī)劃內(nèi)容一點(diǎn)一點(diǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,“在‘啃骨頭’的過程中,我們總結(jié)出經(jīng)驗做法,以及提煉出將來的實施細(xì)則和辦法?!?/p>
深夜團(tuán)隊討論
項目即將落地之際,管委會相關(guān)工作團(tuán)隊又抓緊時間討論起了如何加強(qiáng)監(jiān)管,讓再制造產(chǎn)業(yè)真正實現(xiàn)綠色環(huán)保的問題。
“一定要守住一個底線,就是不能夠把污染帶到境內(nèi)來。”
“比較合理的路徑是建議企業(yè)在境外回收處置?!?/p>
……
夜深了,討論還在繼續(xù),正是在這一輪又一輪的頭腦風(fēng)暴中,一個放管服的落地方案越來越完善。
(看看新聞Knews記者:丁桃 攝像:劉寬漾 編輯:小真)
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