廣州地鐵啟用女性車廂第一天就尬上了天，各大媒體也競相報道，深圳首開女性車廂結(jié)果塞滿了男乘客，男乘客們表示，可是我也很無奈呀。

從積極的角度看，這項舉措說明女性遭遇性騷擾的問題已經(jīng)越來越受到相關(guān)政府部門的了解和重視。但是將女人裝進籠子，非但不能長遠(yuǎn)解決問題，而且讓這一措施又陷入了一貫的，本著"關(guān)愛"的原則，最后落入弱化女性的邏輯。這樣，不僅無法系統(tǒng)地解決女性遭遇的整體性別歧視，甚至在這樣的"關(guān)愛"之下，將女性隔離開而不是讓其安全地融入到社會，造成了另一層的隱形歧視：加劇了女性的弱化地位，并且強調(diào)由于這種弱化才需要把女性保護起來。

其背后的潛在邏輯是：大環(huán)境已經(jīng)那么"亂和不友好"，所以應(yīng)該將女人隔離保護起來，能躲就躲。在這種思維邏輯下，整體環(huán)境的壓迫并不得到監(jiān)視和反思，被壓迫者反倒承受更大壓力和負(fù)擔(dān)。

其實除了"女性車廂"我們可以做的還有很多，包括全民性別意識和素質(zhì)的提高，對男性更多的教育而不是對女性的"教導(dǎo)"，給予女性更多賦權(quán)和支持而不是隔離式的"關(guān)愛"。比如，在地鐵上投放鼓勵女性發(fā)聲，舉報性騷擾的宣傳和廣告，公開舉報熱線，投入警力和攝像頭監(jiān)控，給地鐵工作人員上一場培訓(xùn)課……這些，是不是比單純的貼一個女性優(yōu)先車廂的標(biāo)志更有效和切實呢？