五一將近，各地旅游市場回暖加速，火車票一票難求，機(jī)票和住宿也出現(xiàn)了價格上浮的情況。正是春暖花開的好時節(jié)，各地消費(fèi)者的出游熱度居高不下。在鐵路部門與旅游目的地聯(lián)動之下，價格實惠的鐵路旅游專列“異軍突起”。今天在上海，因疫情中斷一年的動車旅游專列再次啟程。

早上8點(diǎn)不到，上?；疖囌镜?號站臺上，300多名上海旅客搭上恢復(fù)開行后的首趟動車專列，前往“三峽門戶”湖北夷陵，開啟為期5天的人文觀光之旅?，F(xiàn)場旅客表示：“跟著鐵路方便啊，5天都在同一個酒店，很好的，一直報鐵路團(tuán)的我們出去。”也有旅客表示：“上了歲數(shù)的人，聽是鐵路局的 那么蠻好的。”

動車旅游專列主推一個目的地的深度游，鐵路方面除了承接旅客往來的運(yùn)輸之外，還將一價全包旅客在當(dāng)?shù)氐某浴⒆?、行、游以及?dǎo)游服務(wù)。鐵路運(yùn)量高，旅行目的地給出的價格也就更優(yōu)惠，這趟前往夷陵的行程，單價就只有一般旅行社報價的七成左右。

值得一提的是，湖北夷陵還是上海對口支援重點(diǎn)地區(qū)之一。湖北省宜昌市夷陵區(qū)對外交流合作辦主任曹欽說：“上海和夷陵有30年的情誼，夷陵有一江清水 ，也是希望通過這次行動 用夷陵美好的山水風(fēng)光，來回饋上海人民對我們夷陵的大力支持?！?/p>

相比高鐵、動車點(diǎn)到點(diǎn)的深度游，普速列車則可以車隨人走，提供“包火車”出游的獨(dú)特體驗。上海鐵路國際旅游（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理李莉表示：“（今年）普速旅游列車是開行90趟，高鐵旅游列車20趟以上。我們后續(xù)整個新疆、甘肅、東北，包括重慶、成都方向，會開行多趟的一線多游的長途旅游列車?！比脑路蓦m然算不上是傳統(tǒng)旅游旺季，但這兩個月，上海對外發(fā)行的旅游專列數(shù)量已經(jīng)超過了2019年的暑期檔旺季。

（看看新聞knews記者： 李恩蟾 沈倩 實習(xí)編輯：溫馨）