記者近日從閔行區(qū)市政交通重大辦獲悉，昔日“斷頭路”滬星公路的延伸工程動遷工作日前啟動，預(yù)計(jì)將于2017年建成通車，屆時(shí)松江九亭地區(qū)居民途經(jīng)閔行七寶鎮(zhèn)，進(jìn)入市中心將更加方便。

根據(jù)2015年—2017年三年內(nèi)全市建設(shè)區(qū)區(qū)對接道路的計(jì)劃，閔行區(qū)確定新一輪9條“區(qū)區(qū)通”道路，經(jīng)過方案研究、前期準(zhǔn)備之后，目前已全部完成工程立項(xiàng)，正在開展工程可行性研究，爭取年內(nèi)基本具備開工條件，并力爭在2017年全部建成。這些道路分別是：春申路、合川路、滬星公路、紀(jì)高路、蘇虹路、錫虹路、匯龍路、陳行公路、景洪路，對接徐匯區(qū)、長寧區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、浦東新區(qū)共5個(gè)行政區(qū)。其中，工程長度最短的是匯龍路，只有166米，范圍是閔行區(qū)界—北青公路，對接的是青浦區(qū)，總投入3000萬元。工程長度最長的是景洪路，為2.5公里，范圍是徐匯區(qū)界—金都路，對接的是徐匯區(qū)，總投入5億元。

滬星公路是松江九亭地區(qū)與閔行七寶地區(qū)的對接道路，九亭地區(qū)百姓對打通這一斷頭路已呼吁多年。滬星公路的延伸工程由松江區(qū)提出，工程由所在地閔行、松江兩區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)總投入2億元。

閔行區(qū)交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，滬星公路的施工長度只有800米，但地道長度就達(dá)到200米，要穿越嘉閔高架、滬杭鐵路和河道，對施工技術(shù)要求很高，預(yù)計(jì)施工周期要1年多。而且這些斷頭路，都屬于存在多年的老難題，由于歷史、規(guī)劃、動遷、兩區(qū)發(fā)展建設(shè)不平衡等原因，再加上大部分連通工程還需要穿越高架、鐵路、河道等天然障礙，打通的難度都比較高。

9條“區(qū)區(qū)通”道路中，春申路延伸工程推進(jìn)最快，今年初啟動開工，預(yù)計(jì)年內(nèi)可以建成。它連接的是閔行梅隴鎮(zhèn)與徐匯華涇鎮(zhèn)，兩地居民對此一直呼聲較大。如今軌道交通15號線規(guī)劃在建，也需要對周邊地區(qū)交通進(jìn)行梳理打通。

“十二五”期間，在全市50條區(qū)區(qū)對接道路中，閔行建設(shè)任務(wù)較重，共涉及14條道路的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，分別對接5個(gè)相鄰行政區(qū)。經(jīng)過近5年推進(jìn)，目前閔行已完成11項(xiàng)、開工在建2項(xiàng)、配合國家會展外圍建設(shè)調(diào)整開工計(jì)劃1項(xiàng)。