最近，《新聞透視》接到多個(gè)投訴稱，在求職招聘網(wǎng)站上，有不少企業(yè)以高薪、高福利吸引求職者從事網(wǎng)約車工作，其中不少人專程來到上海，在繳納了一定車輛押金開始跑網(wǎng)約車之后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)和預(yù)想相去甚遠(yuǎn)，問題到底出在哪？這些企業(yè)的招聘套路又是怎樣的？來看記者調(diào)查。

今年2月底，呂先生在招聘網(wǎng)站上看到某企業(yè)的網(wǎng)約車司機(jī)招聘廣告，保底一萬還能按周結(jié)算，優(yōu)厚的待遇讓呂先生果斷從江西老家趕來上海入職。企業(yè)聲稱：“一天600元流水差不多8個(gè)小時(shí)左右就能完成，超出600部分的提成，不是我們?nèi)彼緳C(jī)啊 是上海缺運(yùn)力啊?！?/p>

而去報(bào)到時(shí)，企業(yè)告知，要想跑車，需要先繳納幾千元的押金和服務(wù)管理費(fèi)。同時(shí)還要求，呂先生必須每個(gè)月完成流水指標(biāo)1萬8千元，按30天來算的話，也就是每天至少要跑到600元。但開始接單以后，呂先生傻眼了。“一般的話要十四五個(gè)小時(shí)才能跑得到600元，我們吃飯都來不及吃，跑不到就說你違約，按一天398元算，還說要扣違約金?！?/p>

而當(dāng)呂先生要對(duì)流水進(jìn)行提現(xiàn)時(shí)，默認(rèn)的收款方顯示為公司，他連續(xù)跑了12天后，7786元的流水全部提現(xiàn)到了公司法人鄭某的賬戶。但當(dāng)他去公司要求結(jié)算提現(xiàn)時(shí)，又被告知，他違約了，不僅押金不退，跑出來的流水也要用來繳納違約金。隨后，對(duì)方還表示可以讓他轉(zhuǎn)崗做人事，幫助公司繼續(xù)招聘司機(jī)，來抵扣違約金。

“過去兩個(gè)月后，公司又以你業(yè)績不好為由，然后這個(gè)錢他是一分也不想給，到目前為止一分錢都沒給我?！眳蜗壬那闆r還不是個(gè)例，也有人有類似遭遇：“就是叫你先交10000塊錢押金。”“每一個(gè)月要跑到650單，如果跑不到，他還要扣你1000塊錢的違約金，最后跟他們算賬的時(shí)候我竟然是倒貼錢的?！?/p>

實(shí)際上，根據(jù)上海的相關(guān)要求，非滬籍駕駛員不能申請(qǐng)本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車駕駛員從業(yè)資質(zhì)。那么企業(yè)是如何套路這些司機(jī)跑上網(wǎng)約車的呢？記者以應(yīng)聘為名，聯(lián)系上了招聘呂先生的企業(yè)，自稱人事的工作人員表示，一個(gè)月收入一萬五以上，輕輕松松，他的朋友圈里每天更新著大量外地司機(jī)的入職視頻。“一個(gè)月2萬塊錢左右，一天跑8-10個(gè)小時(shí)。”

記者表示，自己沒有網(wǎng)約車駕駛員資格證，對(duì)方表示，沒關(guān)系?！白C是公司兜底，我車是有營運(yùn)車牌的，交警會(huì)給你開一個(gè)罰款單有個(gè)二維碼，由公司去處理，和你不搭界。”

對(duì)方還讓記者放心，不管是外地車，還是有過違規(guī)或案底，他們都有辦法幫忙完成注冊(cè)，讓司機(jī)能刷臉登陸平臺(tái)，上路跑車。

“比方說蘇M的車也可以，公司幫你做賬號(hào)嘛，后臺(tái)技術(shù)部門會(huì)收一個(gè)賬號(hào)費(fèi)用?！薄翱梢杂脛e的帳號(hào)或者用公司帳號(hào)，給那些有案底的人跑車，因?yàn)橛邪傅椎氖亲?cè)不了帳號(hào)的?！?/p>

然而，所有這些看似幫忙的租車企業(yè)，看中的其實(shí)就是這些外地司機(jī)的押金、流水、管理費(fèi)和所謂的違約金。幾個(gè)司機(jī)算了算，每天跑車十幾個(gè)小時(shí)，不僅沒賺到應(yīng)有的收入，還因?yàn)樘崆巴塑嚕航?、管理費(fèi)等也都無法拿回，有了賠了幾千元，多的賠了一萬多元?！澳翘炫芰?5個(gè)小時(shí)，然后到手了也才580塊錢，還要扣除車租一天是260，充電成本的話一天是60?！薄鞍炎廛嚦杀?、生活費(fèi)、電費(fèi)、租金一扣，連生活費(fèi)都跑不起來?！?/p>

專業(yè)人士表示，網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)，對(duì)于這些違規(guī)行為，應(yīng)當(dāng)負(fù)起審查義務(wù)，相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)做好監(jiān)管。王亞慶律師認(rèn)為：“網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格，平臺(tái)未盡審查義務(wù)的將面臨罰款，若相關(guān)方通過偽造營運(yùn)資質(zhì)證件的方式來幫助網(wǎng)約車司機(jī)規(guī)避平臺(tái)審核的，則涉嫌刑事犯罪。”

市人大代表洪程棟也表示：“像這種代刷臉之類，完全是可以從信息化的技術(shù)來處理的。政府有關(guān)部門也應(yīng)該予以指導(dǎo)予以糾正，他們?cè)趺磥淼?，是平臺(tái)加企業(yè)，是不是知道這個(gè)問題，還是有漏洞，讓這些機(jī)構(gòu)有可乘之機(jī)，如果是平臺(tái)企業(yè)故意放行的漏洞，那也應(yīng)該相應(yīng)的處罰。”

今年以來，全國多地都發(fā)布了網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，公開提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)，告知網(wǎng)約車運(yùn)力已超實(shí)際需求。而上海，更是早在去年7月就已宣布，暫停受理辦理網(wǎng)約車運(yùn)輸證相關(guān)業(yè)務(wù)，背后也正是因?yàn)槭袌鲈缫扬柡汀?/p>

類似的網(wǎng)約車高薪招聘騙局，此前嘉定檢察院發(fā)布過類似案例，汽車租賃公司以高薪、工作輕松等內(nèi)容吸引司機(jī)應(yīng)聘，來侵吞他們的押金和流水費(fèi)，被告最終因詐騙罪 被判處有期徒刑三年，并處罰金人民幣三萬元。在此也要提醒各位司機(jī)，提高防范意識(shí)，在簽訂合約時(shí)，尤其要仔細(xì)琢磨內(nèi)容，當(dāng)心被套路。此外，目前市場上網(wǎng)約車運(yùn)力已飽和過剩，司機(jī)們從收入上就能明顯感受到，行業(yè)也進(jìn)入了新一輪洗牌階段，平臺(tái)間除了卷價(jià)格，更應(yīng)該卷服務(wù)、卷合規(guī)，監(jiān)管部門也需要加大源頭管控和日常監(jiān)督，引導(dǎo)網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。