入夏以來，越來越多的申城夜跑族奔跑在夜色中。

　　不過，夜跑這一流行活動背后，也存在一定的安全隱患。跑步受傷急救、路上遭遇撞車的情況偶有發(fā)生。近日，記者從市政協(xié)促進全民健身發(fā)展重點協(xié)商辦理提案專題座談會上獲悉，市體育局將發(fā)布夜跑路線圖和提供安全保障，這一舉措將適時向市民公布。

　　夜跑族隊伍日漸擴容

　　林聰是某公司IT主管，也是QQ馬拉松夜跑會的會長。他的夜跑會通過各大高校的論壇、豆瓣、微博及QQ群尋找志同道合的跑友。每天晚上，會有二三十個跑友沿著外灘十六鋪、中山東二路、中山東一路、外白渡橋外灘總計2.5公里的路線奔跑。而作為會長的他，除了白天在群里發(fā)布天氣預報和群公告等，還會定期開發(fā)一些新的夜跑線路。

　　據(jù)林聰說，上海類似這樣的夜跑俱樂部還有很多，有的是品牌商贊助的，有的是民間自發(fā)形成的，據(jù)他不完全統(tǒng)計，滬上的夜跑族隊伍至少有80萬，而運動手腕、APP運動軟件等產品的興起，也讓夜跑族的隊伍快速擴容。

　　委員呼吁關注安全隱患

　　不過，在市政協(xié)委員安翊青的眼里，夜跑卻有不少隱患。她告訴記者，她身邊有很多朋友也熱衷夜跑，但她卻關注到多次安全事件。比如去年四月，有報道稱一輛轎車在馬路上撞倒一名夜跑女子后迅速逃離現(xiàn)場，女子不幸身亡；杭州一名27歲女孩河邊夜跑遭持刀搶劫受傷；寧波一名女孩夜跑遭遇搶劫強暴，被拍裸照等。她認為，夜跑這一流行趨勢背后，存在一定的安全隱患，需要引起社會及管理者的重視，通過必要的措施及時引導和規(guī)范。

　　安翊青通過對夜跑愛好者、出租車司機等進行的調查發(fā)現(xiàn)，夜跑比較集中的問題包括三方面。一是治安環(huán)境隱患。由于多數(shù)夜跑族都沿馬路跑步，而一般夜跑者選擇的路段都是比較安靜的馬路，樹木較多或者沿河路段等，而這類馬路的燈光可能會比較暗，單身夜跑者非常容易成為治安事件的受害對象。二是交通安全隱患。夜跑者一般會在非機動車道上而非人行道上奔跑，自行車、助動車很容易撞上。更危險的是，因為是夜晚，要是在機動車、非機動車混行且路燈不夠亮的路段，機動車司機遠處很難看清，如果夜跑者本身也缺乏安全意識，很容易造成交通事故。三是衛(wèi)生健康隱患。夜跑者一旦因體弱、運動損傷或運動過量等原因需要急救，周邊卻很難有救助者快速反應救治，甚至可能危及生命?！叭毡窘陙硪古茏逡膊粩嘣龆?，政府非常關注如何預防夜跑者與機動車、自行車間因黑暗造成的碰撞等交通事故。并對夜跑者開展了各種教育活動，通過這些活動來引導夜跑者主動穿戴反光背心或者佩戴便攜式LED燈等，以降低夜跑的風險。”

　　安翊青建議上海市規(guī)劃并推薦合適的夜跑路線，輔之以必要的管理措施?！氨热缇C合考慮燈光、環(huán)境、路面、車輛等因素進行設計，規(guī)劃并推薦一些合適的夜跑路線?！卑柴辞噙€建議，沿路或者就近的醫(yī)療衛(wèi)生機構適當延長服務時間或者安排值班人員。

　　市局將發(fā)布夜跑路線圖

　　委員們的呼聲近日得到了回應。記者近日從市政協(xié)促進全民健身發(fā)展重點協(xié)商辦理提案專題座談會上獲悉，市體育局將發(fā)布夜跑路線圖和提供安全保障，這一舉措將適時向市民公布。

　　市體育局負責人表示，目前本市已經初步形成世紀公園、東方體育中心、江灣體育場等多個夜跑愛好者的聚集地。盡管夜跑活動是一種自發(fā)行為，但也是全民健身活動的一種體現(xiàn)形式，體育局將加強與相關單位的協(xié)調與合作，為廣大夜跑愛好者提供更多的場地和更好的服務。目前，已委托上海市路跑協(xié)會開展向市民推薦夜跑路線的專題研究工作，計劃綜合考慮交通、環(huán)境、燈光等各方面因素，設計、規(guī)劃一些相對較成熟的夜跑線路，適時向市民推薦。

　　同時相關部門將與線路所涉相關區(qū)縣體育部門溝通，協(xié)調地區(qū)內公安、交通等相關部門，采取有關措施，加強沿線治安和標志設置，為夜跑市民提供安全保障；加強配套服務。此外，還將切實加強社會宣傳，積極倡導文明夜跑、安全夜跑、科學夜跑，讓夜跑真正有利于身體素質的提高。