自去年12月15日蘇州河開出水上航線以來，八條線路吸引了不少市民游客前來打卡觀光，常常出現(xiàn)一票難求的情況。其實這并非是蘇州河第一次開出水上游覽項目，為何這次會如此火爆？

為了體驗蘇州河船票的槍手，五一長假前兩天，記者加入了搶票大軍。不料，距離開票過去不到十分鐘，所有時段的船票就只剩下一張，其火爆程度令人咋舌。

其實不逛是節(jié)假日，4月25日是個工作日，記者就曾試圖在“悠游蘇州河”小程序上購過票，可哪怕是兩天后發(fā)出的班次也已基本售罄?！懊刻於加泻芏嗳藖憩F(xiàn)場問，還有沒有票呀。”工作人員告訴記者。

能在小長假里登船游覽的，無疑都是“幸運兒”。一位北京游客說：“當(dāng)時一起搶票的朋友就沒搶上，我當(dāng)時定了一個鬧鐘，十點鐘準(zhǔn)時，就搶上了，五分鐘以后就沒票了。”

數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，蘇州河游船接待人次已經(jīng)接近5萬，每天都能打到六七百人次的飽和承載量?！盎旧隙际菨M座的情況，周一到周五散客的比例及不上雙休日，但是包船的數(shù)量很多，從運力來說，每條船都是非常繁忙的狀態(tài)?！鄙虾＞檬绿K州河旅游發(fā)展有限公司常務(wù)副總經(jīng)理洪朝輝介紹。

為什么蘇州河的游船線路會火爆至此？縱觀蘇河沿線設(shè)置的八處碼頭設(shè)施，選址除了考量交通可達(dá)性之外，更注重鏈接周邊濃厚文商旅資源。以5月1日“上新”的中山公園碼頭為例，旁邊就是拆墻透綠的華政校園和百年中山公園?！拔覀儑@中山公園這個碼頭，有百年公園中山公園、百年校園華政校園、百年愚園路、百年公交車20路?！遍L寧區(qū)文化和旅游管理事務(wù)中心主任葉笑櫻這樣介紹。

十多年前，上海就曾嘗試在蘇州河上開通過水上游覽線。與當(dāng)時相比，現(xiàn)在沿線的“看點”早就不再集中于外灘源一帶。隨著兩岸濱水空間的貫通開放，從黃浦、靜安、虹口到普陀、長寧，如今的蘇州河沿岸擁有超180項文旅資源可供游客取景、打卡。船上游客紛紛表示：“坐船看周邊，兩岸完全沒有遮擋，可謂真正領(lǐng)略到了蘇州河兩岸的美?！薄坝未^去的話，整個景點都能拍到，挺好看的，現(xiàn)在蘇州河像威尼斯一樣的，真漂亮?！?/p>

隨著中山公園碼頭的開放，蘇河游覽還新增了玩法。從中山公園碼頭下船后，接上時髦的“城市行走”，可以進入華政校內(nèi)的四棟百年老建筑，聽聽華政學(xué)子講述老房背后的故事，真正實現(xiàn)水岸聯(lián)動。

不過，市場反響火熱之下，蘇州河游船航線也面臨新問題。由于市區(qū)段航道窄、橋梁矮、急彎多，再加上潮位影響，目前蘇河游覽只有12艘游船的運能，這也加劇了短期內(nèi)“一票難求”的狀況?！皬陌踩\營的角度來說，至少要留一艘到兩艘作為應(yīng)急的運力，同時還會受到潮水的影響，如果碰上高潮位的話，只能營運蘇州河西段，東段還過不過去，這對接待量也會有一點影響。”上海久事蘇州河旅游發(fā)展有限公司常務(wù)副總經(jīng)理洪朝輝坦言。

為了解決這一問題，文旅部門表示，已經(jīng)在為蘇州河游覽再度身定制6艘新船，同時，后續(xù)還將在兩岸增設(shè)碼頭和配套設(shè)施，連接上新水岸互動等文旅產(chǎn)品，希望給大家?guī)砀鄰?fù)合式的游覽體驗。

近幾年，蘇州河濱水岸線的變化日新月異，也給蘇州河水上航線的不斷升級打下了扎實基礎(chǔ)。蘇河游覽早就不再是早年的“看房線”，而是一次“文化博覽”觀光游，從單一坐船到水岸聯(lián)動，未來的蘇河游覽還會帶給人們怎樣的驚喜，讓我們拭目以待。

（記者：戴晶磊 趙一凡 邱旭黎 攝像：王天峰 孫明 李連達(dá) 編輯：由由醬）