2月28日,隨著最后一個(gè)模塊吊裝就位,“深海一號”超深水大氣田二期綜合處理平臺的海上安裝作業(yè)全部完成,為氣田如期投產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),這也標(biāo)志著我國南部海域首個(gè)“四星連珠”海上天然氣田生產(chǎn)集群順利建成。
“深海一號”二期工程綜合處理平臺位于距離三亞市約90公里的海南崖城海域,由下部導(dǎo)管架和上部生產(chǎn)設(shè)施組成,總高約136米,相當(dāng)于近49層居民樓的高度,總重量超過了1.4萬噸,相當(dāng)于9000多輛小汽車的重量。本次吊裝的上部生產(chǎn)設(shè)施總重超過7500噸,甲板片投影面積相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小。高度超過100米的導(dǎo)管架“底座”,已提前安裝在近90米深的海底,并通過12根鋼樁打入海床之下105米,確保這個(gè)“海上巨無霸”能在強(qiáng)臺風(fēng)下穩(wěn)如泰山。
吊裝是海洋油氣平臺最常用的安裝方式,它以類似于舉重運(yùn)動(dòng)員“抓舉”的方式,在波濤洶涌的海面上,將重達(dá)數(shù)千噸的海洋平臺吊起并精確安裝到設(shè)計(jì)位置,施工過程受海流、涌浪、風(fēng)力等多種復(fù)雜因素影響,對設(shè)計(jì)計(jì)算精準(zhǔn)性、船舶穩(wěn)定性、吊裝技術(shù)水平等均提出很高要求。
“深海一號”超深水大氣田于2021年6月投產(chǎn),天然氣探明地質(zhì)儲量超千億立方米,是我國目前自主開發(fā)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上超深水大氣田。二期工程全面投產(chǎn)后,可使“深海一號”超深水大氣田儲量從1000億立方米提升至1500億立方米,年產(chǎn)量從30億立方米提升至45億立方米。
編輯: | 王則斌 |
責(zé)編: | 丁桃 |
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