近期,上海警方提供的一項(xiàng)來源于交通事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)讓人頗感意外。數(shù)據(jù)顯示,日常出行量不高的60歲以上老人,但在近兩年涉非機(jī)動(dòng)車和行人的亡人事故中,老人占比竟超過一半。他們交通安全的高風(fēng)險(xiǎn)究竟來自哪里?管理部門是否可以就起“癥結(jié)”,盡可能“精準(zhǔn)”避免類似亡人事故的發(fā)生呢?
工作日上午10點(diǎn)多,透視記者在中心城區(qū)的一個(gè)路口,留心觀察了一會(huì)。短短五分鐘時(shí)間內(nèi),逆向行駛、占用機(jī)動(dòng)車道騎行、駕駛代步車上路穿行,各種亂騎行的交通違法出現(xiàn)了三四起,而當(dāng)事人都是上了歲數(shù)的老年人。
“這邊逆行騎過來肯定是比較危險(xiǎn)的,我看你年紀(jì)也比較大了?!薄?4年的,要70歲了。”
老人91歲高齡,雙手顫顫巍巍
而這一位用老年代步車出行的老伯,已經(jīng)91歲高齡,搭在把手上的雙手顫顫巍巍,當(dāng)交警引導(dǎo)其??柯愤厱r(shí),老伯還換錯(cuò)檔位,加速倒起了車。這樣的身體狀態(tài),再加上代步車違規(guī)上路,安全隱患不言而喻。
“我到地段醫(yī)院開藥?!薄拔抑滥銈冇须y處,但是這個(gè)車呢,是沒有路權(quán),不能上道路行駛的?!?/p>
交警部門的統(tǒng)計(jì)顯示,使用非機(jī)動(dòng)車出行的老年群體中,行動(dòng)不便的高齡老人不在少數(shù),本身的反應(yīng)速度較慢,再加上交通規(guī)則和安全保護(hù)的意識(shí)較弱,使他們成為了事故高風(fēng)險(xiǎn)人群。
長寧交警支隊(duì)四大隊(duì)民警周龍告訴記者:“會(huì)選擇抄近道、逆向行駛、或者不在非機(jī)動(dòng)車道行駛,這些違法行為比較多一點(diǎn)。非機(jī)動(dòng)車和行人。他們身體都是暴露在外面的,而他們主要出行也就這兩種方式,并且年紀(jì)大了之后,這種損害可能會(huì)更加嚴(yán)重?!?/p>
去年,上海的交警部門仔細(xì)排查了涉及60歲以上人群的非機(jī)動(dòng)車和行人亡人事故中,悲劇發(fā)生前,他們都存在這樣那樣的交通違法。有無視信號(hào)燈通行被撞的;有橫穿路段中央,不走斑馬線被撞的;也有路段內(nèi)占用機(jī)動(dòng)車道亂穿行后發(fā)生事故的。
“比如一個(gè)輕微碰擦引發(fā)的交通事故,老年人倒地的時(shí)候,保護(hù)動(dòng)作就會(huì)比較缺失,導(dǎo)致頭部極大容易受傷,有些也會(huì)是波及生命安全。”長寧交警支隊(duì)事故審理大隊(duì)副大隊(duì)長張亮說道。
慘痛教訓(xùn)擺在眼前,如何盡量減少事故的發(fā)生?交警部門開始試點(diǎn),針對(duì)60歲以上的出行群體,啟動(dòng)靶向管理策略,從事故中總結(jié)出一些道路交通設(shè)施設(shè)置可能存在的隱患,并盡可能進(jìn)行“適老化”的優(yōu)化調(diào)整。
長寧轄區(qū)內(nèi)仙霞路、威寧路這個(gè)路口,非機(jī)動(dòng)車斜穿過街的需求量大,但與此同時(shí),直行的機(jī)動(dòng)車流量也不低,因此,路口小轎車與騎行人的走向存在交織的沖突點(diǎn)?!巴幝仿房谀蟼?cè)有威寧小學(xué),平時(shí)一般都是老人接送小孩比較多,平時(shí)老人也不注意,非機(jī)動(dòng)車車左轉(zhuǎn)彎很容易發(fā)生交通事故。”長寧交警支隊(duì)三大隊(duì)民警羅子微說道。
為了消除事故隱患,交警部門在調(diào)研后對(duì)該路口進(jìn)行了二次過街的改造。將非機(jī)動(dòng)車斜穿過街改為了通過兩個(gè)直角通過,并在老年人出行的高峰時(shí)段,安排警力駐守,消除交通沖突點(diǎn)。類似改造還包括:學(xué)校、醫(yī)院附近的過街信號(hào)燈延時(shí)、人行天橋加裝無障礙電梯、調(diào)整斑馬線位置更靠近公交車站等等四十多處。
長寧交警支隊(duì)勤務(wù)路設(shè)大隊(duì)副大隊(duì)長朱驍赟表示:“針對(duì)老年人進(jìn)行一系列的征詢以及優(yōu)化的措施,大原則就是在盡量減少其他交通出行者的影響下,能適當(dāng)?shù)貫槔夏耆俗鲆恍﹥A斜。”
當(dāng)然,法律法規(guī)的宣傳教育也至關(guān)重要。交警部門會(huì)同屬地派出所,把老年人的交通安全宣傳工作落地到了長寧16家為老助餐點(diǎn),同時(shí)還對(duì)一些重點(diǎn)人群上門進(jìn)行二次宣傳和告知,采取和反詐宣傳一樣的招數(shù),不厭其煩、多渠道反復(fù)提醒。
長寧交警支隊(duì)車管宣傳大隊(duì)民警楊穎稱:“根據(jù)大數(shù)據(jù)的信息,梳理出了近兩年來發(fā)生在轄區(qū)的行人和非機(jī)動(dòng)車、違法和有責(zé)事故的人員信息,然后匯總成表,發(fā)送給屬地派出所,由屬地派出所開展上門?!?/p>
一年“靶向管理”試點(diǎn)下來,目前長寧區(qū)內(nèi)老年人的交通違法率、事故率和致人傷亡率確實(shí)都有明顯下降。市級(jí)交警部門表示,這套隱患整治的方法,未來會(huì)在更多中心城區(qū),尤其是老齡化程度較高的區(qū)域推廣?!拔覀冞€是會(huì)不斷地去優(yōu)化慢行交通,從各方面為老年人提供便利和服務(wù)?!笔泄簿纸痪傟?duì)事故防范處民警方杰說道。
(記者:李恩蟾 湯捷 王毅 編輯:由由醬)
劍網(wǎng)行動(dòng)舉報(bào)電話:12318(市文化執(zhí)法總隊(duì))、021-64334547(市版權(quán)局)
Copyright ? 2016 Kankanews.com Inc. All Rights Reserved. 看東方(上海)傳媒有限公司 版權(quán)所有
全部評(píng)論
暫無評(píng)論,快來發(fā)表你的評(píng)論吧